磨擦轮英文解释翻译、磨擦轮的近义词、反义词、例句
英语翻译：
【机】 friction gear; friction pulley; friction wheel
专业解析
磨擦轮（mó cā lún），在机械工程领域通常指通过摩擦力传递动力或运动的装置。其核心含义及对应英文如下：
1. 基本定义与英文对应
- 中文术语：磨擦轮
- 英文术语：Friction Wheel（最常用）或Friction Drive Wheel
- 定义：一种利用主动轮与从动轮接触面间的摩擦力传递转矩或运动的机械元件。主动轮旋转时，通过压紧产生的摩擦力带动从动轮转动，实现非啮合式动力传输。
2. 核心工作原理
- 摩擦传动：依赖两轮接触面的静摩擦力，而非齿轮的齿面啮合。传动比由两轮直径决定，公式为：
$$
i = frac{n_1}{n_2} = frac{D_2}{D_1}
$$
其中 (n_1, n_2) 为转速，(D_1, D_2) 为直径。
- 压紧力要求：需施加轴向压力确保摩擦系数足够，避免打滑。压力过大则加速磨损，过小则传动失效。
3. 典型应用场景
- 无级变速系统：通过改变两轮接触半径实现连续变速，如早期汽车变速器。
- 轻型机械：缝纫机、印刷设备中替代齿轮，降低噪音。
- 过载保护：打滑特性可防止动力系统损坏（如钻孔机离合器）。
4. 关键特性与局限
- 优势：传动平稳、噪音低、结构简单、过载保护。
- 劣势：传动效率较低（约85-90%）、压紧力消耗额外能量、磨损较快、不适用大功率场景。
5. 权威定义参考
根据《机械工程术语词典》（科学出版社），磨擦轮被定义为“以表面摩擦力传递回转运动的轮形构件”。英文术语Friction Wheel 的标准化定义可参考《ASME机械设计标准》（美国机械工程师协会），强调其“非啮合传动”特性。
温馨提示：在专业文献中，Friction Wheel 比Friction Drive Wheel 更常用。如需深入技术参数，建议查阅机械设计手册或ASME标准原文。
网络扩展解释
“磨擦轮”更常见的规范写法应为“摩擦轮”，两者含义一致，可能因书写习惯或翻译差异导致用字不同。以下是综合解释：
一、定义
摩擦轮是一种通过摩擦力传递动力的机械组件，主要用于提升、运输或传动系统中。其核心原理是通过两个相互压紧的圆柱形轮面接触产生的摩擦力，实现动力传递。
二、工作原理
- 摩擦力驱动：主动轮与从动轮压紧接触，接触面产生的静摩擦力使从动轮转动。
- 力的平衡关系：根据物理公式，摩擦力大小与施加的力及摩擦系数相关，即 $F_f = mu F$（$F_f$为摩擦力，$mu$为摩擦系数，$F$为法向压力）。
三、应用领域
- 汽车领域：作为主动轮与地面接触，通过静摩擦力提供驱动力，同时承受滚动摩擦阻力。
- 工业机械：用于矿井提升机、传送带等设备，带动钢丝绳或链条运动。
- 实验装置：在物理实验中研究力的平衡与传递，例如测量物体重力。
四、术语说明
- 法语翻译：对应“roue de friction”，但中文技术文献中统一使用“摩擦轮”。
- 别名：在机械领域也被称为“主导轮”或“Koepe轮”。
如需进一步了解摩擦轮传动的具体结构或工程案例，可参考道客巴巴和太平洋汽车网的详细说明。
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