内燃机船英文解释翻译、内燃机船的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 motor ship; motor vessel

分词翻译：

内燃机的英语翻译：

【化】 internal combustion engine

船的英语翻译：

barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【医】 scaph-

专业解析

内燃机船（nèi rán jī chuán），英文为Internal Combustion Engine Ship 或更常见地称为Motor Ship (M/S) 或Motor Vessel (M/V)，是指以内燃机作为主推进动力装置的船舶。

其核心含义可从以下方面理解：

动力来源与工作原理：
- “内燃机”指燃料（通常是柴油、重油，少数为天然气或汽油）在发动机气缸内部燃烧，直接将燃烧产生的热能转化为机械能的装置。这与蒸汽轮机（燃料在外部锅炉燃烧加热水产生蒸汽驱动涡轮）或蒸汽机有本质区别。
- 船上安装的内燃机（主要是柴油机，尤其是低速二冲程或中速四冲程柴油机）驱动螺旋桨旋转，从而推动船舶前进。
主要特征与优势：
- 热效率高：现代船用柴油机的热效率可达50%以上，远高于蒸汽轮机（约30-40%）和蒸汽机（约10-15%），这意味着更省油、运营成本更低。据国际海事组织（IMO）相关研究报告指出，柴油机是当前大型商船最经济高效的动力选择。
- 启动迅速，操作灵活：相比蒸汽动力船舶，内燃机船启动准备时间短，加减速和倒车操作更为便捷灵活。
- 功率范围广：从小型渔船、拖船到巨型集装箱船、油轮均可采用内燃机（柴油机）作为动力。
- 结构相对紧凑：省去了庞大的锅炉和蒸汽管道系统。
应用范围：
- 内燃机船是现代航运业的绝对主力，广泛应用于：
  - 商船：集装箱船、散货船、油轮、液化气船（LNG/LPG）、化学品船、滚装船等。
  - 工程船：拖船、挖泥船、起重船等。
  - 渔船：各类远洋、近海渔船。
  - 部分军用舰艇：如护卫舰、补给舰、巡逻艇等（常采用柴油机或柴燃交替/联合动力）。
  - 渡轮、客船：尤其是中小型或高速客船。
- 中国船级社（CCS）的《钢质海船入级规范》中对船舶动力装置有详细分类和要求，内燃机推进系统是其中最主要的形式。
与相关术语的区别：
- 蒸汽机船 (Steam Ship - S/S)：以蒸汽机（往复式）为动力，现已基本淘汰。
- 汽轮机船 (Steam Turbine Ship - T/S)：以蒸汽轮机为动力，主要用于大型液化天然气船（LNG船，利用蒸发气体）或部分军舰。
- 电动船 (Electric Ship)：广义上指以电动机直接驱动螺旋桨的船，其电力可能来自内燃机驱动的发电机（柴油电力推进，仍属内燃机船范畴）、燃料电池、电池组或混合动力。

“内燃机船”特指依靠燃料在气缸内燃烧产生动力来推进的船舶，其中船用柴油机是最普遍和核心的动力装置类型。其高效率和灵活性使其成为当今世界航运业中占比最高的船舶类型。

网络扩展解释

“内燃机船”是指以内燃机作为主要推进动力的船舶，属于机动船的一种。以下从定义、动力装置、特点及应用等方面详细解释：

1.定义与分类

内燃机船属于船舶按动力装置类型划分的类别，与电动船、核动力船等并列。其核心动力来源于内燃机，即燃料在发动机内部燃烧，直接将热能转化为机械能，驱动船舶行驶。

2.动力装置：内燃机的原理

内燃机通过燃料（如柴油、重油）与空气混合后在气缸内燃烧，产生高温高压气体推动活塞运动，最终转化为曲轴的旋转动力。船用内燃机通常体积庞大，结构复杂，包含缸体、曲轴、活塞等关键部件，需满足高扭矩和大马力需求。

3.内燃机船的特点

燃料类型：主要使用重油或柴油，成本较低且能量密度高。
高效可靠：相比蒸汽轮机，内燃机热效率更高（约40%-50%），启动快且维护便捷。
应用广泛：适用于货船、油轮等商用船舶，尤其适合需要长距离航行的远洋船只。

4.与蒸汽机船的区别

传统蒸汽机船需通过锅炉燃烧燃料产生蒸汽驱动轮机，而内燃机船省去了锅炉系统，减少了能量转换环节，整体效率更高。

5.市场与发展

全球船用内燃机市场覆盖北美、欧洲、亚洲等地，技术集中于大功率机型研发，以适应大型船舶需求。未来，环保燃料（如液化天然气）的应用可能进一步推动内燃机船的技术革新。

内燃机船凭借动力强劲、效率高、适用性广等优势，仍是现代航运的主力类型之一。如需更专业的船舶分类或技术细节，可参考相关文献或行业报告。