驳货英文解释翻译、驳货的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 tranship goods

分词翻译：

货的英语翻译：

goods; money
【机】 stitching

专业解析

"驳货"（bó huò）是一个物流与运输领域的专业术语，指在货物运输过程中，将货物从大型运输工具（如远洋船舶、火车车皮）转移到小型运输工具（如驳船、卡车），或反之，以实现货物在不同运输方式或不同规格运输工具间的衔接转运。其核心在于解决运输工具尺寸、吃水深度或装卸条件不匹配的问题，确保物流链的畅通。

详细解释与英译：

定义与核心概念 (Definition & Core Concept)
"驳货"指在港口、码头或中转站，将货物从主运输载体（母船、干线火车）装卸到辅助运输载体（驳船、支线卡车/火车），或反向操作的过程。英文通常译为"Transshipment via Lighter" 或"Lighterage"。
- Lighter 特指用于港口、内河驳运的小型平底驳船。
- Lighterage 即指使用驳船进行货物转运的服务或过程。
- Transshipment 广义指货物在运输途中从一种运输工具转移到另一种运输工具。当涉及使用驳船时，即为"驳货"。
  来源参考：物流行业标准术语 (如《中华人民共和国国家标准：物流术语 GB/T 18354-2021》虽未直接列出"驳货"，但包含"转运"、"水上装卸"等相关概念)；专业海事/物流词典（如《英汉航海词典》。
操作流程与场景 (Operation & Scenarios)
常见应用场景包括：
- 海港作业：大型远洋货轮因吃水深无法直接停靠浅水码头或内河港口时，需在锚地通过驳船将货物转运至码头，或从码头转运至大船。
- 内河运输：作为连接海港与内陆水系的关键环节，货物通过驳船在内河航道进行集散。
- 特殊货物处理：对于超大件、危险品或需要特殊装卸条件的货物，驳运可提供更灵活的操作方案。
  来源参考：港口操作实务教材 (如《港口装卸工艺学》；国际海事组织 (IMO) 关于港口作业的指南文件。
驳运工具类型 (Types of Lighterage Vessels)
执行驳货任务的主要工具是驳船 (Lighter/Barge)，常见类型有：
- 舱口驳 (Hold Barge)：有货舱盖，适合一般干货。
- 甲板驳 (Deck Barge/Flat-top Barge)：无舱盖，甲板平坦，适合集装箱、重大件、工程设备。
- 罐式驳 (Tank Barge)：用于液体或气体散货（油品、化学品）。
- 自卸驳 (Self-dumping Barge/Hopper Barge)：底部可开启，用于散货（如煤炭、砂石）快速卸载。
  来源参考：船舶工程与分类资料 (如《船舶概论》；国际船级社协会 (IACS) 成员船级社的驳船规范。
与相关术语的区分 (Distinction from Related Terms)
- 驳货 (Lighterage) vs. 转运 (Transshipment)： "驳货"特指使用驳船进行的转运操作，是"转运"的一种具体形式。"转运"范围更广，可包含空运、陆运间的转换。
- 驳货 (Lighterage) vs. 中转 (Transfer/Relay)： "中转"强调运输节点上的交接，可能在同一运输方式内进行（如不同航班/车次），不一定涉及驳船。"驳货"则明确涉及水路并使用驳船。
  来源参考：综合物流管理文献 (如《国际物流学》；航运公司操作手册中关于货物处理流程的定义章节。

"驳货" (Lighterage / Transshipment via Lighter) 是水路运输中关键的衔接环节，通过驳船实现大型船舶与浅水码头、内河航道或不同运输节点之间的货物高效、灵活转运。其应用受港口条件、货物特性及物流需求驱动，是构建多式联运网络的重要组成部分。

(注：由于未能搜索到可直接引用的在线词典或权威网页链接，以上解释基于公认的物流、海事专业术语定义和行业实践知识，并标注了相关专业书籍及标准作为参考来源类型。实际引用时，应查找具体出版物或官方机构发布的在线文档链接。)

网络扩展解释

“驳货”一词在不同领域有不同含义，需结合具体场景理解：

一、运输领域（海运/物流）

指货物通过驳船进行短途转运的操作。常见于港口或内河运输中，当主港口无法直接装卸货物时，需用驳船将货物从大船转移到小船，再运至附港或最终目的地。
特点：

驳船多为平底船，无自航能力，需机动船牵引；
主要用于解决大船无法靠岸或航道限制问题；
涉及港区间货物调配时可能产生额外运输费用。

二、贸易领域

指买方因货物质量问题（如质量不达标、数量不符、包装破损等）拒绝接收或退回货物的行为。
流程：

买方需书面/口头通知卖方；
可要求更换合格货物或退款；
常见于国际贸易或大宗商品交易纠纷中。

注意：具体含义需结合上下文判断。海运场景侧重物理运输方式，贸易场景则属于合同履行争议。