螺旋浆喷气飞机英文解释翻译、螺旋浆喷气飞机的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 jet propeller aeroplane

分词翻译：

螺旋的英语翻译：

helix; screw; spiral; spire; volution
【化】 helix
【医】 coil; coiling; helico-; screw; spiral; spiro-; tirefond

浆的英语翻译：

slurry; starch; thick liquid
【化】 brei
【医】 brei; lymph; plasm; plasma; plasmo-

喷气飞机的英语翻译：

【机】 jet aeroplane

专业解析

螺旋桨喷气飞机（英文：Turboprop Aircraft）是一种采用涡轮螺旋桨发动机的航空器，其动力系统结合了喷气发动机核心机和传统螺旋桨推进装置。该机型通过燃气涡轮驱动螺旋桨旋转产生推力，同时喷气尾流提供辅助推进力。根据美国联邦航空管理局（FAA）的技术文档定义，其核心组件包含压气机、燃烧室、涡轮组及减速齿轮箱，其中减速齿轮箱能将涡轮转速降低至适合螺旋桨工作的范围。

从空气动力学角度分析，此类飞机通常在亚音速阶段（0.2-0.7马赫）展现最优效能，燃油效率比纯喷气式飞机提升20-30%，但巡航速度较后者降低约40%。国际民航组织（ICAO）的适航标准特别指出，涡轮螺旋桨发动机需通过FAR 33部认证，其螺旋桨系统则需满足FAR 35部强度与耐久性要求。

典型应用场景包括支线航空（如ATR 72机型）、军用运输（如C-130大力神）及特种作业飞行。英国罗尔斯·罗伊斯公司的「达特」发动机作为经典案例，曾为维克斯子爵飞机提供动力，创造了涡轮螺旋桨客机的商业化运营先例。当前技术发展聚焦于复合材料螺旋桨和混合电推进系统的整合创新，相关研究可见《航空推进系统进展》论文集（AIAA出版）。

网络扩展解释

“螺旋桨喷气飞机”这一表述可能存在术语混淆，但根据航空工程领域的实际分类，可以理解为采用涡轮螺旋桨发动机（涡桨发动机）的飞机。以下是详细解释：

1.核心概念

涡轮螺旋桨发动机（Turboprop）属于喷气发动机的一种衍生类型。它结合了喷气发动机的核心机（压气机、燃烧室、涡轮）与螺旋桨推进系统。发动机通过燃烧燃料驱动涡轮，涡轮带动螺旋桨旋转产生推力，同时部分废气能量也通过尾喷管产生辅助推力。

2.工作原理

喷气动力部分：空气经压气机压缩后进入燃烧室与燃料混合燃烧，高温燃气驱动涡轮旋转。
螺旋桨推进部分：涡轮通过传动轴带动螺旋桨高速旋转，螺旋桨切割空气产生主要推力（约占80-90%），剩余燃气从尾喷管喷出提供辅助推力。

3.与纯喷气式飞机的区别

特征	涡桨飞机	纯喷气式飞机（如涡喷、涡扇）
推进方式	螺旋桨为主，喷气为辅	完全依赖高速喷气反作用力
适用速度范围	400-800公里/小时	高亚音速或超音速
燃油效率	中低速时更高	高速时更优
典型机型	C-130运输机、ATR72客机	波音737、F-22战斗机

4.术语辨析

传统螺旋桨飞机：通常指由活塞发动机驱动的飞机（如二战时期的P-51战斗机），使用汽油燃料，与涡桨发动机有本质区别。
涡桨飞机归类：尽管使用螺旋桨，但因核心为喷气发动机，国际航空界将其划归为喷气式飞机的一种子类。

5.应用场景

涡桨飞机凭借高燃油效率和短跑道起降能力，广泛用于支线航空、军用运输、农林作业等领域。例如：

美国C-130“大力神”军用运输机。
欧洲ATR72支线客机。

“螺旋桨喷气飞机”更准确的表述应为涡轮螺旋桨飞机，其本质是通过喷气发动机驱动螺旋桨，属于喷气动力与螺旋桨推进的结合体。