轮胎自动硫化机英文解释翻译、轮胎自动硫化机的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 automatic tire vulcanizer

分词翻译：

轮胎的英语翻译：

tire; tyre
【化】 tire; tyre

自动硫化的英语翻译：

【化】 self-curing; self-vulcanizing

机的英语翻译：

chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【医】 machine

专业解析

轮胎自动硫化机（Automatic Tire Vululcanizing Machine）是一种用于橡胶轮胎成型后硫化定型的自动化工业设备。该设备通过高温高压环境促使橡胶分子交联，赋予轮胎耐磨、抗老化等性能。以下为专业术语解析与功能说明：

1. 核心定义

   硫化（Vulcanization）指橡胶与硫磺等配合剂在特定温度（通常145-160℃）和压力（0.8-2.5MPa）下发生化学交联反应的过程。自动硫化机通过PLC控制系统实现模具开合、温度调控、压力维持等工序的全自动化操作。

2. 设备组成

   主要包含硫化模具、液压系统、加热板、胶囊机构及中央控制单元。其中胶囊机构通过充气膨胀使生胎紧密贴合模具型腔，确保胎面花纹成型精度达±0.3mm。

3. 工艺参数

   典型硫化周期公式为：

   $$ T = K times frac{V}{Q}

   $$

   式中T为硫化时间（min），V为橡胶体积（cm³），Q为热传导系数，K为修正因子（取值0.8-1.2）。该公式被美国化学学会橡胶分会列为标准计算方法。

4. 行业应用

   适用于子午线轮胎、工程胎等产品制造，全球主要制造商包括德国克虏伯、日本神户制钢所等企业。中国橡胶工业协会2024年数据显示，国产设备热板温度均匀性已达±1.5℃，热效率较十年前提升37%。

网络扩展解释

轮胎自动硫化机是轮胎制造中的核心设备，主要用于通过高温高压使橡胶分子交联（硫化），从而赋予轮胎强度、弹性等性能。以下是其关键解析：

一、定义与功能

轮胎自动硫化机是一种集装胎、定型、硫化、卸胎和后充气冷却于一体的自动化设备。其核心功能是通过控制温度、压力和时间三要素，将生胎转化为成品轮胎，并实现全流程自动化操作。

二、主要结构类型

1. A型（AFV型）
   • 特点：下模无复杂中心机构，仅设囊筒，上模配备气动推囊装置。硫化后胶囊被推入囊筒，通过蒸汽压力展开贴合胎坯内腔。
2. B型（BOM型）
   • 原理：采用上下活塞水缸结构，通过压力水驱动胶囊伸缩。下活塞上升时拉直胶囊，下降时收缩定型胎坯高度，合模后保持压力完成硫化。
3. RIB型（曲柄连杆式）
   • 结构：由曲柄齿轮和连杆驱动横梁，实现模具闭合与水平移动。硫化时向胶囊注入过热水，模具闭合后形成高温高压环境。

三、工作原理

1. 胶囊定型
   通过蒸汽或压力水控制胶囊（橡胶袋）伸缩，使其紧贴胎坯内腔，完成胎坯的预定型、终定型。
2. 硫化过程
   合模后向模具和胶囊内通入过热水或蒸汽，在150-200℃、15-25MPa条件下维持数十分钟，促使橡胶交联固化。
3. 保压技术
   采用液控单向阀或蓄能器保压，确保硫化压力稳定（如蓄能器保压24小时压力降≤2bar），直接影响轮胎质量。

四、自动化流程

典型工作顺序为：抓胎→装胎→胶囊定型→合模加压→硫化→卸胎→后充气冷却。现代设备通过PLC控制参数（如温度±1℃、压力±0.1MPa），实现全自动生产。

（注：如需了解具体型号参数或更详细技术原理，可参考、4、8等来源。）

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