
【机】 variable speed gear
shift; shift gears
【化】 variable speed
institution; organization; framework; house; machine; mechanism; organ; outfit
setup; wheel
【化】 mechanism
【医】 institution; mechanism; organization
变速机构(Transmission Mechanism)是机械工程中的核心组件,主要用于调节动力输出端的转速与扭矩,以适应不同工况需求。其英文定义可参考《牛津机械工程词典》中“transmission”条目,指“传递或转换动力与运动的机械系统”。
从功能角度,变速机构可分为有级变速(如汽车手动变速箱)和无级变速(如CVT变速箱)两类。中国国家标准《GB/T 20317-2006 机械变速器术语》将其定义为“通过齿轮、链条或液压装置实现动力传递比变化的装置”。
典型应用包括:
该术语的权威解释还可参考剑桥大学工程系公开课“动力传动系统设计”,其中强调变速机构对能量损耗控制的关键作用。
变速机构是一种通过改变传动比或转速来调节机械运动速度的装置,其核心功能是在输入转速不变的条件下调整输出轴的转速或转矩,以满足不同工况需求。以下是详细解释:
变速机构通过传动比不为1的传动装置(如齿轮、皮带轮等)传递动力,在传递过程中改变运动量值。例如,汽车变速箱通过齿轮组合实现不同档位的切换,从而适应行驶条件的变化。
在并列运行的机组中,变速机构还可通过调差机构实现负荷合理分配,避免单机过载。其设计需满足动态性能要求,如转速超调量限制。
如需进一步了解具体类型(如滑移齿轮、倍增变速机构)或某类机械中的详细结构,可参考相关专业文献或工程手册。
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