
【经】 for the consignee
associate with; bargain; deal; deliver; fall; friend; hand over; join; meet
mutual; relationship
【医】 venery
consignee
【经】 consignee
"交收货人"是国际贸易和物流领域的关键术语,指将货物正式移交给指定收货方的行为。其核心含义及英文对应如下:
"交"(Delivery)
指承运人、卖方或其代理人在约定地点将货物实际转移给收货人的行为,标志着货物控制权和风险转移的完成。根据《中华人民共和国海商法》第46条,交付时货物灭失风险转移至收货人。
"收货人"(Consignee)
提单(B/L)或运单明确指定的货物接收方,享有提货权的主体。根据《国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS® 2020),在CIF/CFR条件下,收货人承担货物越过船舷后的风险。
中文术语 | 英文翻译 | 法律依据 |
---|---|---|
交收货人 | Delivery to Consignee | UCP600第20条 |
指定收货人 | Named Consignee | ICC Uniform Rules for Collections |
凭单交货 | Surrender B/L for Delivery | Carriage of Goods by Sea Act |
在信用证交易中,提单"Consignee"栏若显示"To Order",需经背书方可交付(ICC Opinion R749)。若为记名提单(Straight B/L),则必须交付指定收货人(美国联邦提单法案§80106)。
权威参考来源:
- 联合国贸易法委员会《海上货物运输公约》
- 国际商会《跟单信用证统一惯例》(UCP600)
- 国际海事委员会《电子提单规则》
- 最高人民法院《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》
"交收货人"可以拆解为"交货"和"收货人"两个法律概念,具体解释如下:
一、交货(Delivery) 指货物从发货人转移至收货人的过程。根据《海商法》和国际贸易惯例,交货意味着货物所有权及风险的转移,当货物交付给有权提取的收货人后,运输合同项下的承运人责任通常终止。
二、收货人(Consignee)
法律定义
根据《海商法》第42条,收货人指"有权提取货物的人"。在提单运输中,收货人需凭正本提单提货,但在铁路运输中可能凭身份证明即可。
权利义务
国际公约差异
《汉堡规则》明确收货人需持有提单,而《海牙规则》仅暗示"有权提货的人"。
三、实务操作要点
注:如需具体法律条款或运输方式差异的详细说明,建议查看《海商法》第42条及《汉堡规则》相关章节。
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