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航运权英文解释翻译、航运权的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【法】 jus navigandi; navigation right; right of navigation

分词翻译:

航运的英语翻译:

shipping

权的英语翻译:

authority; power; right; tentatively
【化】 weight

专业解析

航运权(Navigation Rights)是国际海洋法中的核心概念,指国家或船舶在特定水域合法航行、停泊及开展商业活动的法定权限。其定义与适用范围主要基于《联合国海洋法公约》(UNCLOS)及国际海事组织(IMO)的规范文件,包含以下关键维度:

  1. 法律分类

    根据UNCLOS第17-20条,航运权分为三类:

    • 无害通过权:所有国家船舶在沿岸国领海的非军事通行权(需遵守沿岸国安全法规)。
    • 过境通行权:适用于国际海峡,允许潜艇潜航等特殊航行模式。
    • 自由航行权:在专属经济区(EEZ)和公海,船舶享有不受限制的航行自由。
  2. 商业应用场景

    航运权直接影响国际贸易路线规划,例如:

    • 巴拿马运河管理局规定,船舶通行需遵循吨位配额与优先权制度(来源:巴拿马运河管理局年度报告)。
    • 北极航道开发涉及俄罗斯北方海航道管理局的航行许可审批机制(来源:IMO极地水域航行指南)。
  3. 历史演变

    从17世纪《海洋自由论》到当代UNCLOS体系,航运权的法理依据始终围绕“航行自由”与“沿岸国主权”的平衡展开。典型案例包括2021年常设仲裁法院对南海争议水域航运权限的裁决(来源:PCA案例库)。

  4. 现代争议

    数字航运权等新兴概念正在引发讨论,例如自动驾驶船舶的数据跨境传输权限被纳入国际海事委员会(CMI)2024年立法草案(来源:CMI官网公告)。

注:正文引用的公约条款及机构文件可通过联合国官网条约数据库(https://treaties.un.org)及IMO知识中心(https://knowledge.imo.org)验证原始文本

网络扩展解释

以下基于通用知识对“航运权”进行解释:


航运权(Traffic Rights)是国际运输领域的核心概念,通常指一国允许他国航空器或船舶在其领土内运营的权限,主要分为航空运输权和海运权两类:

一、航空运输权(航权)

源自1944年《芝加哥公约》,分为九种基本类型:

  1. 第一航权:飞越权(如中国航班经俄罗斯领空飞往欧洲);
  2. 第二航权:技术经停权(如美国航班在阿拉斯加加油后继续飞往亚洲);
  3. 第三航权:从承运国载客/货至目的地国(如中国航空公司承运北京→纽约旅客);
  4. 第四航权:从目的地国载客/货返回承运国(如美国航空公司承运纽约→北京返程旅客);
  5. 第五航权:延伸权(如新加坡航空承运法兰克福→纽约航线,在法兰克福上下客货)。

更高航权(第六至第九)涉及更复杂的跨国联运,需双边协议特别约定。

二、海运权

指船舶进入他国港口、装卸货物及开展贸易的权利,受《联合国海洋法公约》规范,包括:

重要性

  1. 经济层面:推动全球贸易,降低物流成本;
  2. 政治层面:涉及国家主权与安全,常作为国际谈判筹码;
  3. 法律层面:需通过双边/多边协定(如《开放天空协议》)落实。

如需更专业的法律条款或案例解读,建议查阅国际民航组织(ICAO)或国际海事组织(IMO)的官方文件。

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