航程租赁契约英文解释翻译、航程租赁契约的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【法】 voyage charter party

分词翻译：

航程的英语翻译：

range; sail; voyage
【建】 cruding range

租赁契约的英语翻译：

【经】 leasehold

专业解析

航程租赁契约（Voyage Charter Party）是海运领域特定租船模式的法律文件，其核心含义及要素如下：

一、术语定义与法律性质

航程租赁契约指船舶所有人（船东）将船舶全部或部分舱位出租给承租人（租家），按约定航次完成货物运输的合同形式。其本质属于海上货物运输合同，区别于定期租赁（Time Charter）和光船租赁（Bareboat Charter）。租家按货物数量或整船包干支付运费，船东负责船舶航行管理及船员配备。

二、关键合同条款解析

航次范围
明确装卸港口（Load/Discharge Ports），可约定具体港口或地理区域（如"中国主要港口至欧洲基本港"）。租家需保证港口安全性（Safe Port Warranty），否则承担船舶损害风险。
货物与运费条款
- 货物描述：约定货物种类、数量及包装要求（如"35,000公吨散装大豆±10%船东选择权"）
- 运费计算：按货物吨数（Freight per Metric Ton）或整船包干运费（Lump Sum Freight）计费，通常采用"运费预付（Freight Prepaid）"或"到付（Freight Collect）"方式。
装卸时间与滞期费
通过"装卸时间计算表（Laytime Statement）"确定允许装卸天数（Laydays）。超时产生滞期费（Demurrage），速遣则支付速遣费（Despatch Money），例如：

$$Demurrage Rate = frac{Daily Charter Hire}{24} times 125%$$
责任划分
船东需保证船舶适航（Seaworthiness）并尽责速遣（Reasonable Despatch），租家负责提供约定货物及安全港口。提单签发后运输责任适用《海牙规则》。

三、典型合同范本

国际通用标准合同包括：

金康合同（GENCON）：波罗的海国际航运公会（BIMCO）发布，侧重船东权益
北美谷物租约（Norgrain）：适用于粮食类货物运输
油轮航次租约（Asbatankvoy）：专门用于油品运输

四、风险分配特征

船东承担风险：船舶故障、航行延误、港口使费（Port Charges）
租家承担风险：货物装卸时间超期、货物特性导致的航程延误（如易腐货物需加速航行）

权威文献参考

司玉琢《海商法专论》（第五版）第4章"海上货物运输合同"

BIMCO官方文件库 GENCON 2022版条款释义

最高人民法院《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》司法解释（2020）第9条

（注：因未搜索到有效网页，来源标注采用法学文献及国际组织标准文件替代，实际撰写时应补充可验证的在线资源链接）

网络扩展解释

“航程租赁契约”是海上货物运输领域的重要合同形式，其核心含义和特点可归纳如下：

一、基本定义

指船舶出租人向承租人提供船舶或舱位，在约定的装货港与卸货港之间完成单次或多次航程运输，承租人按约定支付运费的协议。该契约以完成特定航程为目标，而非按时间计算租赁期。

二、法律性质

属于海上货物运输合同范畴，具有以下双重属性：

租赁属性：出租人保留船舶所有权和经营权，负责配备船员及日常管理
运输属性：本质上是为完成货物位移服务，承租人主要承担装卸费等特定费用

三、核心特征

航程导向：以完成约定港口间的运输为合同履行标准，不限定具体时间
费用结构：运费通常按货物数量计算，而非租期长短
风险分担：船舶营运成本（如燃料费、港口费）由出租人承担
操作模式：承租人仅需提供货物，不参与船舶实际运营

四、应用场景

主要适用于大宗散货（如矿石、谷物）或液体货物（如石油）的不定期运输需求，常见于国际贸易中需要灵活安排运输的情况。

需要说明的是，该契约在不同文献中也被称为"航次租船合同"或"程租合同"，三者实质指向同一类合同形式。