航空螺旋桨英文解释翻译、航空螺旋桨的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 aerial propeller; aeropropeller

分词翻译：

航空的英语翻译：

aviation; voyage
【经】 navigation

螺旋桨的英语翻译：

airscrew; prop; propeller; screw; screw propeller; windstick
【化】 propeller

专业解析

航空螺旋桨（Aircraft Propeller）是由多个桨叶组成的旋转动力装置，通过桨叶的斜面设计将发动机的旋转力矩转化为推进力，是传统活塞发动机飞机及部分涡轮螺旋桨飞机的核心推进部件。其核心功能在于通过桨叶与空气的相对运动产生气动升力，形成沿轴向的拉力推动飞机前进。

从航空工程角度分析，螺旋桨桨叶的翼型设计遵循伯努利原理，其数学表达式可简化为： $$ Delta P = frac{1}{2}rho (v_2 - v_1) $$ 其中$Delta P$为压力差，$rho$为空气密度，$v_1$和$v_2$分别为桨叶上下表面气流速度。现代螺旋桨普遍采用变距设计，通过液压或电动机构实时调整桨叶角，实现不同飞行阶段（起飞、巡航）的推力优化。

国际航空标准对螺旋桨制造有严格规定，美国联邦航空管理局（FAA）在14 CFR Part 35中明确要求螺旋桨需通过疲劳测试、鸟撞试验等六类适航认证。中国民航局发布的《螺旋桨适航标准》（AP-21-17）同步采用该技术规范。

网络扩展解释

航空螺旋桨（Aviation Propeller）是航空器的重要推进装置，其核心功能是将发动机的机械能转化为推力，推动飞机前进。以下是详细解释：

一、定义与基本原理

航空螺旋桨通过桨叶旋转产生推力，依赖空气动力学原理工作。当发动机驱动桨叶旋转时，叶片以特定角度切割空气，迫使气流向后加速，同时因反作用力原理（牛顿第三定律）使飞机获得向前的推力。这种推力转换是螺旋桨的核心作用机制。

二、结构与组成

桨叶：通常为2-7片，呈螺旋形扭曲，其截面形状类似机翼，通过气动升力产生推力。
桨毂：连接桨叶与发动机转轴的中枢部件，负责传递旋转动力。
调节机构：部分螺旋桨具有可变桨距设计，可根据飞行状态调整叶片角度以优化效率。

三、应用特点

历史地位：从莱特兄弟首飞至二战结束，螺旋桨是飞机的主要推进方式，至今仍广泛应用于低速飞机（如通用航空、农林作业飞机）。
优势：相比喷气发动机，螺旋桨飞机具有低速起降性能好、燃油效率高等特点，适合短途运输及特定作业场景。

四、术语区分

与船用螺旋桨（俗称“车叶”）不同，航空螺旋桨专称“空气螺旋桨”，工作介质为空气而非液体。

总结来看，航空螺旋桨通过精巧的空气动力学设计，成为航空史上不可替代的推进系统，其工作原理与结构设计至今仍在不断优化。