劳埃德船舶货物保险单英文解释翻译、劳埃德船舶货物保险单的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 Lloyd's s.g' form

fatigue; put sb. to the trouble of; service; work

angstrom; dust
【化】 angstrm
【医】 angstrom; tenthmeter

heart; mind; morals; virtue

shipping; watercraft
【经】 ship

【经】 cargo insurance policy

劳埃德船舶货物保险单（Lloyd's Marine Cargo Insurance Policy）是国际海运货物保险领域的标准合同范本，由英国劳埃德保险市场（Lloyd's of London）制定并推广。其核心含义及特点可从以下五方面解析：

1. 定义与法律框架

该保险单依据英国《1906年海上保险法》（Marine Insurance Act 1906）制定，承保标的物为海上运输过程中的货物，覆盖“仓至仓”责任期间（从发货人仓库至收货人仓库）。其英文条款中"perils of the seas"明确包含海上固有风险，如恶劣天气、碰撞、海水侵入等。

2. 历史权威性

自17世纪劳埃德咖啡馆起源至今，劳合社通过全球2.4万家注册经纪人网络签发此类保单，其标准条款被国际商会（ICC）纳入《协会货物条款》（Institute Cargo Clauses），成为120个国家海事保险的参照基准。

3. 承保范围分级

4. 索赔要件

索赔方需证明三点：存在有效保单、损失属于承保范围、损失与承保风险存在近因关系（Proximate Cause）。典型案例参照《Arnould's Law of Marine Insurance and Average》第22版第10章举证规则。

5. 国际适用性

经联合国贸易发展会议（UNCTAD）评估，全球75%的跨境大宗商品运输采用劳埃德标准保单衍生条款。其英文文本中"constructive total loss"（推定全损）等专业术语，已形成国际航运纠纷裁判的统一解释标准。

劳埃德船舶货物保险单是国际海运保险领域的重要文件，其核心含义和特点如下：

定义与起源该保险单最初由英国劳埃德保险协会设计，主要用于进出口货物的海上运输保险。它以1949年劳埃德保险单为模板，统一了格式与条款内容，成为国际公认的标准文本。
历史演变
- 1973年：根据国际贸易格式标准化要求，调整了保险单的版面设计
- 1982年：更名为「劳埃德协会海事保险单」，将承保范围从船舶货物扩展到更广泛的海事风险
核心内容
- 采用「列明风险」原则，明确承保货物在运输中的物质损失、损害或短少风险
- 规定保险经纪人需对保险费支付承担责任，且在保费结清前对保单有留置权
- 允许保单在海损发生前后转让，但要求被保险人必须保持对保险标的的合法利益
法律效力根据英国《1906年海上保险法》相关条款，保单需合理描述保险标的，但不强制披露被保险人的利益性质和范围。实践中常与预约保险合同结合使用，简化进出口企业的投保流程。

注：该保险单目前仍是国际航运保险的重要参照标准，但具体条款可能因承保机构和区域存在差异，建议通过劳埃德协会官网或专业经纪人获取最新文本。