勞埃德船舶貨物保險單英文解釋翻譯、勞埃德船舶貨物保險單的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 Lloyd's s.g' form

fatigue; put sb. to the trouble of; service; work

angstrom; dust
【化】 angstrm
【醫】 angstrom; tenthmeter

heart; mind; morals; virtue

shipping; watercraft
【經】 ship

【經】 cargo insurance policy

勞埃德船舶貨物保險單（Lloyd's Marine Cargo Insurance Policy）是國際海運貨物保險領域的标準合同範本，由英國勞埃德保險市場（Lloyd's of London）制定并推廣。其核心含義及特點可從以下五方面解析：

1. 定義與法律框架

該保險單依據英國《1906年海上保險法》（Marine Insurance Act 1906）制定，承保标的物為海上運輸過程中的貨物，覆蓋“倉至倉”責任期間（從發貨人倉庫至收貨人倉庫）。其英文條款中"perils of the seas"明确包含海上固有風險，如惡劣天氣、碰撞、海水侵入等。

2. 曆史權威性

自17世紀勞埃德咖啡館起源至今，勞合社通過全球2.4萬家注冊經紀人網絡籤發此類保單，其标準條款被國際商會（ICC）納入《協會貨物條款》（Institute Cargo Clauses），成為120個國家海事保險的參照基準。

3. 承保範圍分級

4. 索賠要件

索賠方需證明三點：存在有效保單、損失屬于承保範圍、損失與承保風險存在近因關系（Proximate Cause）。典型案例參照《Arnould's Law of Marine Insurance and Average》第22版第10章舉證規則。

5. 國際適用性

經聯合國貿易發展會議（UNCTAD）評估，全球75%的跨境大宗商品運輸采用勞埃德标準保單衍生條款。其英文文本中"constructive total loss"（推定全損）等專業術語，已形成國際航運糾紛裁判的統一解釋标準。

勞埃德船舶貨物保險單是國際海運保險領域的重要文件，其核心含義和特點如下：

定義與起源該保險單最初由英國勞埃德保險協會設計，主要用于進出口貨物的海上運輸保險。它以1949年勞埃德保險單為模闆，統一了格式與條款内容，成為國際公認的标準文本。
曆史演變
- 1973年：根據國際貿易格式标準化要求，調整了保險單的版面設計
- 1982年：更名為「勞埃德協會海事保險單」，将承保範圍從船舶貨物擴展到更廣泛的海事風險
核心内容
- 采用「列明風險」原則，明确承保貨物在運輸中的物質損失、損害或短少風險
- 規定保險經紀人需對保險費支付承擔責任，且在保費結清前對保單有留置權
- 允許保單在海損發生前後轉讓，但要求被保險人必須保持對保險标的的合法利益
法律效力根據英國《1906年海上保險法》相關條款，保單需合理描述保險标的，但不強制披露被保險人的利益性質和範圍。實踐中常與預約保險合同結合使用，簡化進出口企業的投保流程。

注：該保險單目前仍是國際航運保險的重要參照标準，但具體條款可能因承保機構和區域存在差異，建議通過勞埃德協會官網或專業經紀人獲取最新文本。