矿砂石油两用轮船英文解释翻译、矿砂石油两用轮船的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 ore/oil carrier

分词翻译：

矿砂的英语翻译：

【经】 mineral sand

石油的英语翻译：

oil; petroleum
【化】 petroleum
【医】 coal oil; kerosene oil; mineral glycerin; petroleum; rock oil
【经】 crude oil; petrol; petroleum

两的英语翻译：

a few; both; tael; twain; two
【医】 amb-; ambi-; ambo-; amphi-; bi-; di-; diplo-
【经】 tael

用的英语翻译：

apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.

轮船的英语翻译：

steamboat; steamship
【经】 steward

专业解析

矿砂石油两用轮船（Ore-Oil Carrier）是一种专为混合运输矿砂和石油设计的特种船舶，其技术特点与运营模式体现了现代航运业的多功能化需求。根据国际海事组织（IMO）的定义，这类船舶需满足《国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则》的双重载货标准，并采用分区独立舱室设计，确保矿砂与石油在运输过程中物理隔离，避免交叉污染。

船舶结构上，矿砂石油两用轮船通常配置高强度双层船壳和纵向舱壁系统，以适应矿砂的高密度与石油的液态特性。其货舱采用耐磨钢板内衬，并配备可调节泵送管道，既能通过重力自卸方式处理矿砂，又能利用加压泵系统装卸原油。此类设计使船舶在单次航行中可灵活切换运输货物类型，显著降低空载返航率，符合国际航运公会（ICS）提倡的"绿色航运"效率标准。

行业数据显示，全球现役矿砂石油两用轮船多部署于巴西-中国铁矿石航线及中东-东亚原油航线，载重吨位集中在18万-30万DWT区间。挪威船级社（DNV）2024年技术报告指出，该类船舶的碳强度指标（CII）较传统单用途船舶平均降低12%-15%，这得益于其优化的船体线型设计和废热回收系统的集成应用。

网络扩展解释

矿砂石油两用轮船（O/O船）是一种专门设计用于交替或同时运输矿砂和石油的兼用船舶。以下是其核心特点的详细解释：

1.定义与类型

基本概念：这类船舶属于兼用船，设计上兼顾矿砂和原油的运输需求，通过调整货舱结构实现货物类型切换、。
名称由来：英文简称“O/O船”（Ore/Oil Carrier），即“矿砂/石油两用船”。

2.货舱结构设计

舱壁分隔：货舱区域由两道纵向舱壁分隔为中间舱（占40%-50%舱容）和左右边舱，中间舱底部设有双层底结构，但高度低于专用矿砂船、。
结构适配性：中间舱较窄，适合堆放密度大的矿砂；边舱和中间舱组合可容纳液态石油。

3.运输模式切换

单运矿砂：全部或大部分中间舱用于装载矿砂，利用其高密度特性稳定重心、。
运输石油：石油装载于两侧边舱及部分中间舱，通过液货管道系统实现安全输送、。

4.功能优势

灵活性：可根据市场需求在矿砂、石油运输间切换，减少空载率，提升经济效益、。
经济性：相比单一用途船舶，降低了船东因货种变化导致的运营风险。

5.应用场景

适用于矿砂输出国向石油进口国运输，或返程时载运原油等场景，常见于国际大宗货物贸易航线、。

补充说明

与“矿/散/油三用船（OBO船）”不同，O/O船未设计散货专用舱，但两者均通过货舱分区实现多功能运输。实际使用中需注意货物兼容性，避免交叉污染、。