完全非弹性碰撞英文解释翻译、完全非弹性碰撞的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 perfect inelastic collision

分词翻译：

完全的英语翻译：

completeness; entireness; entirety; absoluteness; every bit; perfectness
【医】 hol-; holo-

非的英语翻译：

blame; evildoing; have to; non-; not; wrong
【计】 negate; NOT; not that
【医】 non-

弹的英语翻译：

ball; bomb; flip; pellet; play; shoot; spring
【医】 bomb; bullet

碰撞的英语翻译：

collide; bump; hit; hurtle; knock up against
【化】 collision; impingement
【医】 collision; interlocking
【经】 collision

专业解析

完全非弹性碰撞（Perfectly Inelastic Collision）的汉英词典式解析

1. 术语定义

中文：完全非弹性碰撞
英文：Perfectly Inelastic Collision
核心特征：碰撞后物体粘合为一体，以共同速度运动，系统动能损失最大，但动量守恒。
来源：全国科学技术名词审定委员会《物理学名词》；《费曼物理学讲义》第一卷。

2. 关键物理特性

动量守恒（Conservation of Momentum）：
碰撞前后系统总动量不变，公式为：

$$

m1 mathbf{v}{1i} + m2 mathbf{v}{2i} = (m_1 + m_2) mathbf{v}f

$$

其中 $mathbf{v}{1i}$、$mathbf{v}_{2i}$ 为初速度，$mathbf{v}_f$ 为碰撞后共同速度。

动能损失（Kinetic Energy Loss）：
部分动能转化为内能或形变能，损失量 $Delta K = K_i - K_f$ 达碰撞类型中的最大值。

来源：Halliday《Fundamentals of Physics》第10版。

3. 与弹性碰撞的对比

特性	完全非弹性碰撞	弹性碰撞
碰撞后运动	物体粘合，共速运动	物体分离，速度不同
动能变化	动能减少，损失最大	动能守恒
能量去向	转化为热、声或形变能	无耗散

来源：佐治亚州立大学 HyperPhysics 项目。

4. 典型实例

泥块撞击墙面：泥块撞击后附着于墙面，二者共速（速度为零），动能完全耗散。
子弹射入木块：子弹嵌入木块后共同运动，用于测量子弹速度的实验设计（冲击摆原理）。
来源：MIT《经典力学》公开课讲义。

5. 数学表达与条件

共同速度公式：
$$

mathbf{v}_f = frac{m1 mathbf{v}{1i} + m2 mathbf{v}{2i}}{m_1 + m_2}

$$

动能损失公式：
$$

Delta K = frac{1}{2} mu (mathbf{v}{1i} - mathbf{v}{2i}), quad mu = frac{m_1 m_2}{m_1 + m_2}

$$

其中 $mu$ 为约化质量。

来源：Khan Academy 物理课程。

权威参考来源：

全国科学技术名词审定委员会. 物理学名词 (第二版). 科学出版社, 2019.
Feynman, R. P. The Feynman Lectures on Physics, Vol. 1. Addison-Wesley, 1964.
Halliday, D., Resnick, R., & Walker, J. Fundamentals of Physics (10th ed.). Wiley, 2014.
HyperPhysics. "Inelastic Collisions." Georgia State University. hyperphysics.phy-astr.gsu.edu
MIT OpenCourseWare. Classical Mechanics. ocw.mit.edu
Khan Academy. "Inelastic Collisions." khanacademy.org

网络扩展解释

完全非弹性碰撞是物理学中碰撞的一种类型，其核心特征是碰撞后两个物体粘合在一起，以相同的速度运动，且碰撞过程中动能损失最大。以下是详细解释：

定义与特点

碰撞结果
碰撞后两物体不再分离，形成联合体共同运动。例如：泥球撞击墙面后粘住、两辆汽车相撞后一起滑动。
动量守恒
碰撞过程中系统总动量守恒，但动能不守恒。公式表达为：
$$m_1v_1 + m_2v_2 = (m_1 + m_2)v'$$
其中 (v') 为碰撞后的共同速度。
动能损失最大
碰撞中部分动能转化为其他形式能量（如热能、形变能），动能损失量为：
$$Delta K = frac{1}{2} frac{m_1m_2}{m_1 + m_2}(v_1 - v_2)$$
这是所有碰撞类型中动能损失最大的情况。

实际应用

工程安全：汽车防撞设计通过形变吸收动能，模拟完全非弹性碰撞以减少冲击（如保险杠溃缩）。
体育器材：如棒球手套使用柔软材料，通过延长碰撞时间降低冲击力。
航天对接：飞船与空间站对接时需控制速度，避免因碰撞动能过大导致损坏。

与弹性碰撞的区别

弹性碰撞：动能完全守恒，物体碰撞后分离（如台球碰撞）。
完全非弹性碰撞：动能损失最大，物体粘合运动。

若需进一步了解公式推导或具体案例，可提供补充说明。