层流翼面英文解释翻译、层流翼面的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 laminar flow aerofoil

分词翻译：

层流的英语翻译：

【计】 laminar flow
【化】 laminar flow; static flow; streamline flow

翼面的英语翻译：

【化】 air foil

专业解析

层流翼面（Laminar Flow Airfoil）是一种通过特殊气动设计维持表面层流流动的翼型结构。其核心原理是通过控制翼面曲率分布和压力梯度，延缓气流从层流向湍流的转捩过程，从而降低摩擦阻力。根据NASA空气动力学研究，典型层流翼面在巡航状态下可实现15%-30%的阻力缩减。

该翼型具有三大特征：1）最大厚度位置后移至50%-60%弦长区域，形成平缓压力梯度；2）前缘半径较小，避免过早产生逆压梯度；3）表面粗糙度需控制在微米级，要求加工精度达到航空标准ASME B46.1。波音787等现代客机已应用混合层流技术，通过多孔表面主动抽吸方式延长层流区。

层流翼面的气动性能优势受雷诺数影响显著，在（Re=3×10～9×10）范围内效果最优，其升力系数可表达为： $$ C_l = frac{2πα}{sqrt{1-M}} $$ 其中α为攻角，M为马赫数。实际应用中需配合边界层控制技术，如美国空军研究实验室开发的Natural Laminar Flow（NLF）方案，已在X-56A试验机验证。

网络扩展解释

层流翼面是指通过特殊设计的机翼表面，旨在尽可能延长气流层流状态、减少摩擦阻力的航空结构。其核心原理和特点如下：

设计特征
- 前缘半径较小，上表面较为平坦；
- 最大厚度位置比普通翼型更靠后（通常位于50%-60%弦长位置），通过这种后移设计使气流在更长的距离内保持加速状态，从而延迟层流向湍流的转捩。
附面层作用机制
- 附面层是贴近翼面的薄空气层，流速从外层主流速度递减至表面静止状态。层流翼面通过维持层流附面层（气流分层有序流动），相比紊流附面层（含旋涡和横向运动）可降低约30%的摩擦阻力；
- 转捩点（层流变紊流的临界位置）被后移，使超过50%的翼面区域保持层流状态。
气动优势
- 通过延缓气流分离和减少能量耗散，显著降低巡航阶段的阻力，提升燃油效率；
- 常见于滑翔机、高空长航时无人机等对阻力敏感的飞行器。

该设计是20世纪航空史上的重大突破，二战时期P-51战斗机的层流翼型验证了其有效性，现代商用飞机（如波音787）也部分采用了层流控制技术。