層流翼面英文解釋翻譯、層流翼面的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 laminar flow aerofoil

分詞翻譯：

層流的英語翻譯：

【計】 laminar flow
【化】 laminar flow; static flow; streamline flow

翼面的英語翻譯：

【化】 air foil

專業解析

層流翼面（Laminar Flow Airfoil）是一種通過特殊氣動設計維持表面層流流動的翼型結構。其核心原理是通過控制翼面曲率分布和壓力梯度，延緩氣流從層流向湍流的轉捩過程，從而降低摩擦阻力。根據NASA空氣動力學研究，典型層流翼面在巡航狀态下可實現15%-30%的阻力縮減。

該翼型具有三大特征：1）最大厚度位置後移至50%-60%弦長區域，形成平緩壓力梯度；2）前緣半徑較小，避免過早産生逆壓梯度；3）表面粗糙度需控制在微米級，要求加工精度達到航空标準ASME B46.1。波音787等現代客機已應用混合層流技術，通過多孔表面主動抽吸方式延長層流區。

層流翼面的氣動性能優勢受雷諾數影響顯著，在（Re=3×10～9×10）範圍内效果最優，其升力系數可表達為： $$ C_l = frac{2πα}{sqrt{1-M}} $$ 其中α為攻角，M為馬赫數。實際應用中需配合邊界層控制技術，如美國空軍研究實驗室開發的Natural Laminar Flow（NLF）方案，已在X-56A試驗機驗證。

網絡擴展解釋

層流翼面是指通過特殊設計的機翼表面，旨在盡可能延長氣流層流狀态、減少摩擦阻力的航空結構。其核心原理和特點如下：

設計特征
- 前緣半徑較小，上表面較為平坦；
- 最大厚度位置比普通翼型更靠後（通常位于50%-60%弦長位置），通過這種後移設計使氣流在更長的距離内保持加速狀态，從而延遲層流向湍流的轉捩。
附面層作用機制
- 附面層是貼近翼面的薄空氣層，流速從外層主流速度遞減至表面靜止狀态。層流翼面通過維持層流附面層（氣流分層有序流動），相比紊流附面層（含旋渦和橫向運動）可降低約30%的摩擦阻力；
- 轉捩點（層流變紊流的臨界位置）被後移，使超過50%的翼面區域保持層流狀态。
氣動優勢
- 通過延緩氣流分離和減少能量耗散，顯著降低巡航階段的阻力，提升燃油效率；
- 常見于滑翔機、高空長航時無人機等對阻力敏感的飛行器。

該設計是20世紀航空史上的重大突破，二戰時期P-51戰鬥機的層流翼型驗證了其有效性，現代商用飛機（如波音787）也部分采用了層流控制技術。