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托运人装箱并密封英文解释翻译、托运人装箱并密封的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【经】 shipper's pack and seal

分词翻译:

托运人的英语翻译:

【经】 merchant shipper

装箱的英语翻译:

box; box up; case; coffer
【化】 package
【经】 boxing; vanning

并的英语翻译:

combine; equally

密封的英语翻译:

airproof; pressure; pressurize; seal airtight; seal up
【计】 capsulation; encapsulation
【医】 lutation; lute
【经】 air proof; seals

专业解析

在汉英词典及国际贸易实务中,“托运人装箱并密封”(Shipper’s Load and Count, SLC / Shipper-Packed and Sealed)指托运人(发货人)自行负责将货物装入集装箱或运输器具,并在装箱完成后施加封志(如一次性封条)的过程。其核心含义与责任划分如下:


一、术语定义与操作流程

  1. 装箱责任(Packing Responsibility)

    托运人需自行完成货物在集装箱内的装载、积载(Stowage)和固定(Securing),确保货物在运输中免受损坏。此操作需符合国际货运安全标准(如IMO/ILO/UNECE《货物运输单元装载指南》)。

  2. 密封程序(Sealing Process)

    装箱后,托运人使用唯一编号的封条(Seal)对集装箱门进行施封,并记录封号。密封是货物完整性(Integrity)的关键证明,防止运输途中被非法开启或篡改。


二、法律与责任意义

  1. 风险转移界限

    根据《国际贸易术语解释通则》(Incoterms® 2020),若采用FCA、CPT、CIP等术语,托运人装箱并密封后,货物风险自交付承运人时转移至买方。

  2. 提单批注效力

    承运人接收此类集装箱时,若无法核实箱内货物,提单可标注“Shipper’s Load, Count and Seal”(SLCS),免除承运人对箱内货物状况的责任(依据《海牙-维斯比规则》)。


三、行业实践要求


权威参考来源

  1. 国际商会(ICC)

    Incoterms® 2020 规则

  2. 国际海事组织(IMO)

    集装箱安全指南(CSS Code)

  3. 联合国贸易法委员会(UNCITRAL)

    海运单证国际实践

(注:链接指向机构官网,具体条款需查阅其发布文件)

网络扩展解释

“托运人装箱并密封”是国际贸易和物流运输中的常见术语,具体含义如下:

  1. 定义与责任归属
    指由托运人(即发货方)自行完成货物的装箱操作,并在装箱后对集装箱或包装施加密封措施。这一流程明确了货物在运输前的责任主体,确保装箱过程符合托运人要求,且密封未被第三方篡改。

  2. 密封的作用

    • 防篡改标识:密封通常为一次性编号封条,一旦被破坏则无法复原,可有效防止货物在运输中被非法开启。
    • 权责划分:若货物到达目的地时封条完好,则运输过程中的损坏可能由托运人装箱不当导致;若封条破损,责任可能转向承运方或中间环节。
  3. 应用场景
    常见于国际贸易中,尤其是FCL(整箱运输)模式。英文表述为“shipper's pack and seal”,相关文件(如提单)需注明此条款,作为划分风险的重要依据。

补充说明:该术语不适用于航空行李托运(如提及的机场包装),而专指海运或陆运中大宗货物的标准化操作流程。

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