燃油脉动缓冲器英文解释翻译、燃油脉动缓冲器的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 fuel damper

分词翻译：

燃油的英语翻译：

【机】 burnt oil

脉动的英语翻译：

【化】 fluctuation; impulse; loping; pulsation; surg(ing)

缓冲器的英语翻译：

bumper
【计】 BUF
【化】 absorber; bumper

专业解析

燃油脉动缓冲器（Fuel Pulse Damper）是内燃机燃油系统中的关键组件，其功能为抑制燃油输送过程中产生的压力脉动，维持燃油压力的稳定性。根据内燃机工程学原理，高压燃油泵周期性工作产生的压力波动若不加以控制，可能导致喷油器雾化不均、燃烧效率下降及噪音增加。

从结构组成来看，该装置通常包含：

1. 阻尼腔室：通过容积变化吸收压力波动（符合流体力学中的亥姆霍兹共振原理）
2. 弹性膜片：采用耐油橡胶或金属波纹管材质，实现机械能与热能的转换
3. 压力调节阀：保持系统压力在$P = frac{F}{A}$（压力=力/作用面积）的合理范围内

美国汽车工程师协会（SAE）技术报告J2715指出，现代直喷发动机的燃油脉动缓冲器需承受高达20MPa的工作压力，其阻尼效率直接影响排放指标和NVH性能。德国博世公司技术手册显示，其第三代缓冲器采用双膜片结构，可使压力波动降低70%以上。

在维护规范方面，中国国标GB/T 19055-2021规定缓冲器的耐久性测试需通过200万次压力循环试验，确保密封件在-40℃至150℃工况下的可靠性。

网络扩展解释

燃油脉动缓冲器（又称燃油阻尼器或脉动阻尼器）是一种用于燃油系统的装置，主要用于减少燃油压力波动和噪音，提升系统稳定性。其核心原理和功能如下：

1.定义与结构

• 燃油脉动缓冲器通常由弹性膜片、气体腔室（充填氮气等惰性气体）和燃油腔室组成。通过气体压缩吸收液体压力波动，利用波义尔原理（气体体积与压力成反比）实现缓冲作用。

2.主要功能

• 减少压力脉动：吸收燃油泵（如柱塞泵）工作产生的周期性压力波动，避免管路压力剧烈变化。
• 降低噪音：抑制燃油流动时因压力突变导致的振动和异响。
• 保护系统部件：防止压力峰值对管路、喷油嘴、传感器等造成冲击，延长设备寿命。
• 稳定燃油供给：为燃油计量系统提供持续平稳的油压，提升燃烧效率。

3.应用场景

• 常见于燃油喷射系统（如汽车发动机、工业燃油设备），尤其在高压共轨系统中作用显著。需根据系统压力、流量匹配缓冲器容量和气体预充压力。

补充说明

提到判断题答案可能涉及对“保持稳定”表述的争议，实际应用中缓冲器主要通过吸收脉动间接减少压力波动，而非直接维持恒定压力。

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