
【機】 fuel damper
【機】 burnt oil
【化】 fluctuation; impulse; loping; pulsation; surg(ing)
bumper
【計】 BUF
【化】 absorber; bumper
燃油脈動緩沖器(Fuel Pulse Damper)是内燃機燃油系統中的關鍵組件,其功能為抑制燃油輸送過程中産生的壓力脈動,維持燃油壓力的穩定性。根據内燃機工程學原理,高壓燃油泵周期性工作産生的壓力波動若不加以控制,可能導緻噴油器霧化不均、燃燒效率下降及噪音增加。
從結構組成來看,該裝置通常包含:
美國汽車工程師協會(SAE)技術報告J2715指出,現代直噴發動機的燃油脈動緩沖器需承受高達20MPa的工作壓力,其阻尼效率直接影響排放指标和NVH性能。德國博世公司技術手冊顯示,其第三代緩沖器采用雙膜片結構,可使壓力波動降低70%以上。
在維護規範方面,中國國标GB/T 19055-2021規定緩沖器的耐久性測試需通過200萬次壓力循環試驗,确保密封件在-40℃至150℃工況下的可靠性。
燃油脈動緩沖器(又稱燃油阻尼器或脈動阻尼器)是一種用于燃油系統的裝置,主要用于減少燃油壓力波動和噪音,提升系統穩定性。其核心原理和功能如下:
提到判斷題答案可能涉及對“保持穩定”表述的争議,實際應用中緩沖器主要通過吸收脈動間接減少壓力波動,而非直接維持恒定壓力。
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