
【建】 crankcase oil oxidation
【化】 bent axle; crank shaft
box; case; casing; chest; hutch; tank
【医】 box; case; closet
apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.
paint; fat; grease; oil
【化】 oil
【医】 elaeo-; eleo-; oil; Ol; olea; oleo-; oleum
combustion; oxidation; oxidize; oxygenation
【化】 adduction; oxidation
【医】 oxidation; oxidization; oxidize; oxy-; oxydation; oxygenize
在机械工程领域,曲轴箱用油的氧化(Crankcase Oil Oxidation)指润滑油在发动机曲轴箱内,因高温、金属催化及氧气作用发生的复杂化学反应。该过程会导致油品黏度升高、酸性物质生成及沉积物形成,直接影响发动机性能和部件寿命。
氧化作用机理
烃类化合物在120°C以上高温环境中,通过自由基链式反应与氧气结合,生成酮类、醛类等氧化产物。金属磨损颗粒(如铁、铜)作为催化剂加速该过程,美国材料与试验协会(ASTM)D943标准显示,氧化速率每增加10°C可提高一倍。
关键影响因素
氧化产物检测
傅里叶变换红外光谱(FTIR)通过1720cm⁻¹羰基峰监测氧化程度,该方法已被纳入ASTM E2412标准检测流程。某跨国润滑油企业2022年测试数据显示,连续运行500小时后的曲轴箱油羰基值可达新油的8-12倍。
曲轴箱用油的氧化是指发动机润滑油在曲轴箱内因高温、氧气、金属催化及燃烧副产物等因素作用,发生化学变质的过程。具体表现为润滑油分子结构改变,生成胶质、酸性物质及积碳等有害产物,导致润滑性能下降,甚至引发发动机故障。以下是详细解析:
曲轴箱用油氧化是润滑油在复杂工况下的必然现象,需通过优化通风、控制温度及规范保养延缓其进程。若长期忽视,可能引发发动机严重磨损或故障。
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