
【机】 full lengeh leaf
span
【机】 allover length; full length
bedspring; spring
【医】 spring
bat; board; plank
【计】 board
【医】 assula; bar; board; disc; disci; discus; disk; lamella; lamellae
lamina; laminae; plasue; plate; table; tabula; tile
全长弹簧板(Full-Length Spring Plate)是机械工程领域的关键弹性元件,指单片式、未切割的金属板簧,其核心特征是通过整体长度提供均匀弹力支撑。以下从结构、功能与应用三方面详解:
术语构成
力学特性
其弹性变形遵循胡克定律:
$$ F = k cdot delta $$
其中 ( F ) 为载荷,( k ) 为刚度系数,( delta ) 为形变量。单片全长设计使应力分布更均匀,减少应力集中风险。
能量转换机制
车辆行驶中承受冲击载荷时,弹簧板发生弹性变形,将动能转化为弹性势能;载荷消失后释放能量恢复原状,实现减震与缓冲。
运动约束功能
在悬挂系统中,弹簧板兼具导向机构作用,通过两端卷耳或支架固定,限制车桥横向位移,替代部分连杆结构。
商用车悬挂系统
广泛应用于卡车、挂车后桥,如多片簧组合结构中的主簧板(参见SAE J1123车辆板簧标准)。单片全长簧板可简化装配并提升可靠性。
重型设备基础减振
工业机械(如冲压机床)底座常采用宽幅弹簧板,通过螺栓预紧实现低频振动隔离(来源:《机械设计手册》弹性元件篇)。
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全长弹簧板 | Full-Length Spring Plate |
板簧 | Leaf Spring |
弹性变形 | Elastic Deformation |
悬挂系统 | Suspension System |
权威参考来源:
"全长弹簧板"属于机械工程或车辆制造领域的专业术语,主要指一种特定类型的弹簧钢板结构。以下是综合信息的详细解释:
结构特性
弹簧板(Spring Plate)是扁平长方形的金属板材,通常呈现弯曲形态,由多片钢板叠加组成。其名称中的"全长"可能指代未截断的完整长度设计,这种结构能更好地分散载荷压力。
核心功能
主要用于车辆底盘系统,通过吊架与车梁连接实现弹性伸缩功能,起到减震、承重的作用。特别提到其常见于非承载式车身的硬派越野车及货卡车。
材料规格
常用合金钢材包括:
应用延伸
虽然搜索结果未明确说明,但根据机械原理推测,"全长"设计可能涉及特定场景下的应力分布优化,如需要更大弹性行程或更高载荷能力的工程设备。
建议需要具体技术参数时,可参考机械设计手册或车辆制造标准文件获取更专业的工程数据。
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