
【化】 full pressure circulating lubrication system
complete; entirely; full; whole
【医】 pan-; pant-; panto-
intimidate; keep under control; press; push down; shelve; suppress
【医】 prelum; pressure
【化】 circulating oil system; circulation lubrication system
全压循环润滑系统(Full Pressure Circulating Lubrication System)是一种通过油泵建立稳定压力,向机械设备的摩擦副持续输送润滑油的闭环系统。该系统采用强制供油方式,确保各润滑点始终处于充足油膜覆盖状态,尤其适用于高转速、重载荷的工业设备。
核心组成与工作原理
技术特征
• 采用SAE J300标准的VG46抗磨液压油
• 管路设计符合ASME B31.3工艺管道规范
• 冗余泵组配置满足API 614第四类润滑系统可靠性要求
该系统的工程应用案例可参考《机械设计手册(第六版)》液压与润滑卷第六章,其能效指标达到GB 30253-2013中1级能效标准。
全压循环润滑系统是一种通过强制压力持续输送润滑油,并实现循环利用的润滑装置。其核心特点在于“全压”和“循环”两个关键机制:
全压供给
系统通过机油泵建立稳定油压,将润滑油强制输送到发动机曲轴、凸轮轴等关键摩擦部位。相比飞溅润滑,压力供给能覆盖更复杂的润滑路径,确保高负荷部件充分润滑。
闭环循环
润滑油完成润滑后,会通过回油管路被重新收集,经过滤清器过滤杂质,再通过油泵加压循环使用。这种设计提高了润滑效率,同时减少油料消耗。
核心组成
包含油底壳(储油)、机油泵(加压)、滤清器(净化)、压力阀(调压)及油道网络(输送)等部件,部分系统还配备冷却器以控制油温。
应用场景
主要用于高转速、高负荷的发动机或工业设备,例如汽车发动机、涡轮机械等,可显著降低摩擦损耗并延长部件寿命。
该系统的优势在于润滑覆盖全面、油压稳定可控,但需要定期维护滤芯和监测油压以确保可靠性。
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