歧管排气英文解释翻译、歧管排气的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 manifold exhaust

分词翻译：

歧管的英语翻译：

【化】 manifold

排气的英语翻译：

exhaust
【计】 exhausting
【医】 aerofluxus; exsufflation

专业解析

一、术语解析（汉英对照）

歧管排气

• 中文：歧管排气（qí guǎn pái qì）
• 英文：Exhaust Manifold
• 核心定义：指内燃机中用于收集多个气缸排出的高温废气，并将其汇聚导入排气系统的管道组件。其设计直接影响发动机的背压、废气排放效率和动力性能 。

二、技术功能与原理

1. 废气收集与导流

   歧管通过分支管道连接各气缸排气口，将分散的废气集中输送至排气管，减少气流干扰。

2. 背压控制

   优化歧管管道长度和直径可调节排气背压，影响发动机低转速扭矩和高转速功率输出 。

3. 材料特性

   多采用铸铁、不锈钢或耐高温合金，以承受800°C以上的高温废气腐蚀及热应力。

三、工程应用与设计演进

• 早期设计：铸造一体式歧管，成本低但气流效率较差。
• 高性能优化：等长歧管（Equal-Length Manifold）使各气缸排气脉冲间隔均匀，提升涡轮增压响应速度 。
• 集成化趋势：现代发动机常将歧管与气缸盖集成，或内置催化转化器以减少排放（如紧耦式设计）。

四、权威参考来源

1. SAE International《内燃机排气系统设计标准》

   SAE J288 标准（需机构订阅访问）

2. Bosch 汽车工程手册

   《Automotive Handbook》第10版，第4章“发动机系统”详述歧管流体动力学设计 。

注：因未搜索到可公开访问的汉英词典条目，以上解释综合机械工程领域定义及行业标准。建议通过专业学术数据库（如SAE Digital Library, IEEE Xplore）获取原始文献。

网络扩展解释

排气歧管是发动机排气系统的核心组件之一，主要承担废气收集与导出的功能。以下是其详细解释：

一、主要作用

1. 汇集废气
   排气歧管连接发动机的各个气缸，将燃烧后的废气从每个气缸单独导出，最终汇总到排气管中排出车外。
   （例如：四缸发动机对应四根排气歧管分支）

2. 减少排气阻力与干扰
   通过分支管路设计（每缸或两缸一条支路），避免各气缸排气时相互干扰，防止废气回流增加阻力，从而提升发动机输出功率。

3. 辅助排放控制
   部分排气歧管集成三元催化转化器，可降低尾气污染物含量，满足环保要求。

二、结构与位置

• 头段（排气歧管）：直接连接气缸，通常由耐高温金属制成，负责废气初始汇集。
• 中段：位于底盘下方，为长直管道，进一步输送废气。
• 尾段：靠近车尾，配备消音器以降低排气噪音。

三、设计与材料

1. 分支优化
   采用独立分支或两缸共用分支设计，延长管路以减少气体相互影响。

2. 材质要求
   常用铸铁或不锈钢材质，需具备高温抗氧化性（如添加合金元素），以适应长期高温工作环境。高性能车辆可能采用轻量化不锈钢管以降低阻力。

四、总结

排气歧管通过科学的分支设计和耐高温材料，确保废气高效排出，同时减少发动机功率损耗。其性能直接影响车辆的动力输出和环保指标，是发动机系统中不可或缺的部件。

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