补偿音量控制英文解释翻译、补偿音量控制的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【电】 compensated volume control

分词翻译：

补偿的英语翻译：

compensate; redeem; retrieve; equalize; expiate; repair; compensation
expiation; reparation
【计】 compensating; REC
【医】 anastate; compensation
【经】 bote; compensating; compensation; counter-performance; indemnification
indemnity; made good; offset; recompense; recoup; recoupment; remedy
reparation

音量控制的英语翻译：

【电】 volume control

专业解析

补偿音量控制（Compensated Volume Control）是一种通过动态调整音频信号强度以弥补系统损耗或环境干扰的技术。该机制广泛应用于音频工程、通信设备及电子声学领域，其核心功能在于维持输出音量的稳定性与一致性。

从技术实现角度，补偿音量控制系统通常包含以下模块：

信号检测单元：实时采集输入信号的幅度特征，例如采用RMS（均方根）算法分析音频能量分布；
补偿算法模块：通过预加重滤波或自动增益控制（AGC）电路，对低频衰减或高频失真进行针对性修正，符合IEC 60268-16标准规定的频率响应补偿要求；
动态范围适配器：根据美国声学学会（ASA）发布的声压级计算模型，将输出音量适配至人耳感知的舒适区间。

该技术在现代助听器设计中具有典型应用价值。依据《电子声学原理》（Springer, 2021）的案例分析，数字补偿系统可通过32位DSP芯片实现0.1dB级别的精度补偿，有效消除背景噪声引起的听觉遮蔽效应。国际电信联盟（ITU-T）在G.169建议书中也明确规定了语音通信设备的补偿响应时间应低于50ms，以确保通话质量。

网络扩展解释

车速音量补偿控制（Speed-Sensitive Volume Compensation）是一种汽车音响系统功能，旨在根据车速变化自动调节音量，以抵消行驶噪音对听觉体验的影响。以下是详细解析：

功能定义
该系统通过传感器实时监测车速，当车速提高时，因风噪、胎噪和发动机噪音增大，音响会自动提升音量（通常与车速呈正比）；当车辆减速或停车时，系统则降低音量至初始水平。其核心目标是减少驾驶员手动调节频率，提升驾驶专注度与安全性。
工作原理
- 噪音补偿：通过车载电脑或音频模块接收车速信号，计算当前环境噪音水平。
- 动态调整：音量增幅与车速变化关联，例如部分车型在达到60km/h时音量提升3dB，120km/h时提升6dB。
- 声场优化：部分高端车型还会调整音频频率分布，增强中高频段以穿透低频行驶噪音。
用户调节方式
车主可通过中控系统设置补偿强度，常见选项包括：
- 等级调节：如低/中/高三级补偿，或1-9级微调（数值越大补偿越明显）
- 关闭功能：部分车型允许完全禁用自动补偿
- 速度阈值设定：自定义触发音量调整的起始车速
技术优势
- 安全性：减少驾驶员分心操作
- 舒适性：保持音乐清晰度，避免频繁手动调整
- 适应性：兼容不同车速场景（高速巡航/城市拥堵）
注意事项
- 车型差异：补偿算法和调节层级因品牌而异，需参考具体车型手册
- 音质影响：过度补偿可能导致音频失真，建议根据个人听觉敏感度调整
- 功能限制：部分基础车型仅支持固定补偿模式，无法自定义

该功能已覆盖80%以上的中高端车型，在特斯拉、奔驰等品牌中还可联动主动降噪系统实现更精准的声学环境控制（综合、8、11）。