
【机】 angular advance of eccentric
偏心轮角进度是机械工程领域描述非对称旋转部件运动特性的核心参数,其英文对应术语为"Angular Progression of Eccentric Cam"。该概念包含三个关键维度:
几何定义 偏心轮的角进度指主轴旋转角度与从动件位移量之间的非线性关系。这种运动特性源于偏心轮的几何特征——其旋转中心与几何中心存在预设偏移量(偏心距),数学表达式为: $$ Delta = e(1 - costheta) $$ 其中e为偏心距,θ为旋转角(来源:《机械原理与设计》,清华大学出版社)。
运动学特征 在凸轮机构中,角进度决定从动件的运动规律。美国机械工程师协会(ASME)标准B5.57将其细分为三个阶段:升程角、远休止角和回程角,分别对应不同的运动方程。
工程应用 该参数直接影响内燃机配气机构、自动装配设备等精密机械的工作性能。典型应用包括:
“偏心轮角进度”是一个机械工程领域的专业术语,结合搜索结果可作以下解释:
指偏心轮在运动过程中,其旋转角度相对于某一参考点的提前量或调整量。英文对应为angular advance of eccentric,常用于描述偏心轮在机械传动中控制部件运动的时序或位置参数。
偏心轮的结构特性
偏心轮的轴孔位置偏离几何中心,导致旋转时外缘各点的运动轨迹不同(线速度随半径变化),但整体角速度保持不变。
角进度的作用
通过调整偏心轮的旋转角度(即角进度),可控制与之连接的机械部件(如阀门、顶杆)的往复运动时机。例如,在内燃机中,角进度用于调节气门开闭时间,优化燃烧效率。
物理原理
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