
【法】 warehouse-to-warehouse clause
仓至仓条款(Warehouse to Warehouse Clause)是国际货物运输保险中的核心承保范围条款,指保险责任自被保险货物运离起运地仓库开始,至抵达目的地收货人仓库终止的全过程保障。该条款在中国《海商法》第237条中被明确为保险责任期间的法定标准,要求保险人承担运输途中包括海上、陆上、内河等联运阶段的风险赔偿义务。
根据国际商会《国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS 2020),该条款需与贸易术语结合使用,例如在CIF条件下,卖方购买的保险必须覆盖"仓至仓"责任,确保货物越过船舷前后风险无缝衔接。伦敦保险协会货物条款(ICC Clause)将其细化为"运输条款",规定若货物未及时入库,保险有效期最长为货物卸离海轮后60天。
除外责任包括:因被保险人故意行为导致的损失、货物自然损耗、战争罢工风险(需单独投保)、延迟交付造成的间接损失等。中国国际贸易促进委员会的裁决案例显示,若收货人未及时提货导致保险超期,保险公司可援引《保险法》第16条主张免责。
仓至仓条款(Warehouse to Warehouse Clause,简称W/W Clause)是国际货物运输保险中的核心条款,用于明确保险人承保责任的起讫范围。以下是综合多个权威来源的详细解释:
仓至仓条款规定,保险责任自被保险货物从保险单载明的起运地发货人仓库或储存处开始运输时生效,直至货物安全运抵保险单载明的目的地收货人仓库或储存处为止。若未抵达指定仓库,则以货物在目的港卸离海轮后满60天终止。
起始条件
责任从货物“运离”起运地仓库时开始,涵盖整个运输过程,包括海上、陆上、内河和驳船运输。
终止条件
覆盖的运输风险
包括正常运输中的所有环节(如装卸、转运)以及临时仓储风险,但需注意战争险等特殊险种的责任期限可能与此不同。
若一批货物从上海工厂(起运地仓库)运往纽约买家仓库(目的地),运输途中因海损导致部分货物损坏:
通过这一条款,投保人可明确保险覆盖的时空边界,避免因责任起讫不清引发的纠纷。
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