
【电】 hyperbolic navigation system
hyperbola
【医】 recurved line
navigate; sail; log; shipping; steer; voyage; navigation
【经】 passage
system; scheme
【计】 system
【化】 system
【医】 system; systema
【经】 channel; system
双曲线航行系统(Hyperbolic Navigation System)是一种基于双曲线几何原理的无线电导航技术,通过测量两个或多个固定发射台信号的时间差或相位差确定位置坐标。该系统广泛应用于20世纪的航空与航海领域,其核心原理是接收机通过计算两组信号到达的时间差(TDOA),在双曲线相交的网格中确定自身位置。
根据国际海事组织(IMO)技术文件记载,典型系统包括LORAN(远程导航系统)和DECCA导航系统。LORAN-C通过地面台链发射低频脉冲信号,利用主台与副台信号的时间差生成双曲线位置线,定位精度可达460米。美国海岸警卫队曾指出,该系统在GPS普及前覆盖了北半球90%的沿海区域,但受电离层扰动影响存在约0.25-0.3微秒的传播误差。
牛津大学《导航技术史》记载,双曲线系统的优势在于不需要接收机携带高精度时钟,通过相对测量即可完成定位。但其信号覆盖范围受发射台间距限制,典型工作距离为800-1200海里。现代卫星导航普及后,国际民航组织(ICAO)仍建议将其作为备用导航系统保留。
双曲线航行系统(即双曲线导航系统)是一种基于双曲线几何原理的无线电导航技术,主要用于船舶、飞机等载体的定位。以下是其详细解释:
双曲线导航系统通过测量两个固定地面导航台发射的无线电信号的时间差或相位差,计算出载体与两个台站的距离差,从而确定载体位于某条双曲线轨迹上。通过两组不同台站的信号交联,最终实现精确定位。
根据测量参数不同,可分为:
主要用于船舶、飞机等远距离导航,尤其在卫星导航(如GPS)普及前是海上定位的主要手段。部分系统(如劳兰C)至今仍作为备用导航方式。
提示:当前主流导航技术已转向卫星系统,但双曲线导航在特定场景(如极地、军事)仍有补充作用。如需更完整的分类或技术参数,可参考专业文献或导航工程手册。
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