通用齿轮润滑脂英文解释翻译、通用齿轮润滑脂的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 universal gear lubricant

分词翻译：

通用的英语翻译：

currency; current; general; in common use

齿轮的英语翻译：

gear; gear wheel
【计】 cog wheel
【医】 cog; gear

润滑脂的英语翻译：

【化】 grease; grease lubricant; lubricating grease

专业解析

通用齿轮润滑脂（General-Purpose Gear Grease）是一种广泛应用于机械设备传动系统的半固体润滑材料，其主要功能是减少齿轮间的摩擦、降低磨损并防止腐蚀。根据《润滑脂技术手册》定义，此类润滑脂通常由基础油（矿物油或合成油）、增稠剂（如锂基或复合锂基）及抗氧剂、极压添加剂等组成，适用于中低速、中高负荷的工业齿轮箱、汽车底盘及开放式齿轮装置。

从成分特性看，通用齿轮润滑脂需满足以下核心指标：

基础油黏度：ISO VG 150-220范围内，确保形成有效油膜（ASTM D445标准）
滴点：≥180°C（ASTM D2265测试方法）
极压性能：通过四球试验机测试，磨斑直径≤0.5mm（ASTM D2596）

中国石油化工协会行业报告显示，优质通用齿轮脂应具备三重防护体系：

锌/磷复合抗磨配方抵御冲击负荷
有机钼化合物增强高温稳定性
聚四氟乙烯微粒提升自修复能力

典型应用场景包括风电齿轮箱（GB/T 33540标准）、矿山机械（JB/T 8831规范）及轨道交通齿轮传动系统。国际润滑剂标准化和批准委员会（ILSAC）建议，在-20℃至120℃工况环境下，此类润滑脂的换脂周期应不超过4000小时。

值得注意的是，美国润滑脂学会（NLGI）分级体系中将通用齿轮脂的稠度等级定义为1#-2#（对应锥入度265-295mm/10），这一参数直接影响其在齿轮表面的附着性和泵送性。实际选用时需参照设备制造商提供的OEM规范，例如卡特彼勒ECF-3认证或西门子Flender润滑标准。

网络扩展解释

通用齿轮润滑脂是一种专为多种齿轮系统设计的润滑剂，具有广泛的适用性，能在不同工况下提供有效保护。以下从定义、组成、作用及性能特点等方面综合解释：

1.定义与基本组成

通用齿轮润滑脂由基础油、增稠剂和添加剂组成。基础油多为矿物油或合成油（如高黏度矿油混合低黏度油），占比超70%，负责润滑核心功能；增稠剂（如锂皂、复合锂皂）调节稠度，确保附着性；添加剂则包含抗氧剂、极压抗磨剂等，增强抗氧化、防锈等性能。

2.主要作用

减少摩擦与磨损：通过形成油膜隔离齿轮表面直接接触，降低摩擦系数。
抗极压与耐高温：适应高负荷、高速运转环境，防止金属表面烧结或过热。
防腐蚀与密封：添加剂防止水分和腐蚀介质侵蚀，同时填充缝隙避免污染物进入。
降噪与减震：改善齿轮运转平稳性，减少噪音和振动。

3.关键性能要求

粘度适中：需平衡油膜厚度与低温启动性，避免过高导致低温难启动，过低则润滑不足。
抗氧化安定性：高温下保持化学稳定性，延长使用寿命。
极压抗磨性：通过硫磷等添加剂形成化学反应膜，应对极端压力。

4.应用场景

适用于小型电机齿轮、变速装置、工业齿轮箱等，覆盖高速、低速及温变环境。典型领域包括汽车传动系统、机械制造、风电设备等，尤其适合需要兼顾多工况的通用型需求。

5.选择建议

选择时需综合考虑齿轮类型（如蜗轮、螺旋齿轮）、负载强度、温度范围及环境条件（是否多水或腐蚀性介质）。例如，高温环境需优先选择合成基础油配方的润滑脂。

以上信息综合了不同来源的要点，如需更详细技术参数或特定场景推荐，可参考相关企业资料（如广东索科、信友润滑等）。