通信闭塞制英文解释翻译、通信闭塞制的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【电】 telegraph or telephone block system

分词翻译：

通信的英语翻译：

communitcate by letter; correspond; correspondence
【计】 communication

闭塞的英语翻译：

obturate; obstruction; obturation; occlusion
【化】 block
【医】 emphraxis; obliteration; obtunration; occlusio; occlusion

制的英语翻译：

make; manufacture; restrict; system; work out
【计】 SYM
【医】 system

专业解析

通信闭塞制（Communication Block System）是铁路运输中一种重要的行车控制方式，其核心含义如下：

一、定义与英文释义

通信闭塞制指通过特定的通信手段划分铁路线路为若干闭塞区间，确保同一时间内每个区间只允许一列列车运行的安全控制系统。英文术语为"Communication Block System" 或"Telegraph Block System"（传统电报闭塞形式）。其核心功能是防止列车追尾或对向冲突，通过空间隔离实现行车安全（来源：中国国家铁路集团有限公司《铁路技术管理规程》）。

二、工作原理

区间划分
将铁路线路划分为固定长度的闭塞分区（Block Section），每个分区起点/终点设信号机。

占用检测
通过轨道电路、计轴器等设备实时监测列车位置（来源：IEEE铁路信号系统标准）。

信号联锁
列车占用某区间时，系统自动触发后方信号机显示红灯，禁止后续列车进入（来源：《铁道通信信号》期刊）。

三、典型应用场景

单线铁路：通过站间电话/电报确认区间空闲（传统人工闭塞）
高速铁路：基于无线通信的移动闭塞（CBTC系统）
重载运输：结合卫星定位的虚拟闭塞技术（来源：《中国铁路》技术白皮书）

四、技术演进

从早期电话/电报闭塞（人工确认）发展为自动闭塞（Automatic Block System），现代则升级为基于通信的列车控制（Communication-Based Train Control, CBTC），实现动态间隔调整（来源：国际铁路联盟UIC标准）。

网络扩展解释

“通信闭塞制”是铁路信号系统中基于现代通信技术实现列车安全间隔控制的一种闭塞方式。以下为详细解释：

1.核心定义

通信闭塞制通过无线双向通信技术动态调整列车运行间隔，后续列车根据与前行列车的实时距离及线路条件，自动计算并保持安全制动距离。其核心特征是列车间的间隔不固定，而是随运行状态动态变化（）。

2.工作原理

动态间隔控制：通过车载设备与地面控制中心的实时通信，获取前方列车位置、速度及线路坡度等信息，动态设定本列车的最大允许速度。
设备支持：依赖地面基站、交叉环线或波导管等通信设施，实现列车与控制中心的数据交互（）。

3.主要特点

高密度运行：相比传统闭塞（如自动闭塞需固定分区），通信闭塞制可大幅缩短列车追踪间隔，尤其适用于地铁、轻轨等高密度运输场景。
灵活性与安全性：通过实时通信减少人为干预，同时确保制动距离始终包含安全余量。
技术升级：属于移动闭塞的范畴，是自动闭塞技术的高级演进形式（与对比）。

4.与传统闭塞的区别

类型	间隔控制方式	技术基础	典型应用场景
通信闭塞制	动态实时调整	无线双向通信	城市轨道交通
传统自动闭塞	固定闭塞分区	轨道电路	普通铁路干线

5.应用实例

国内部分地铁线路（如北京地铁、上海地铁）已采用此类技术，欧洲ERTMS/ETCS系统中的部分等级也属于通信闭塞制的实现。

通信闭塞制通过通信技术革新，解决了传统闭塞系统效率与灵活性的局限，是现代轨道交通智能化的重要体现。