调距螺旋桨英文解释翻译、调距螺旋桨的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 adjustable pitch airscrew; variable pitch airscrew

分词翻译：

调的英语翻译：

melody; mix; move; suit well; transfer
【计】 debugging mode

距的英语翻译：

be apart from; distance
【医】 calcar; calcaria

螺旋桨的英语翻译：

airscrew; prop; propeller; screw; screw propeller; windstick
【化】 propeller

专业解析

调距螺旋桨（Variable-Pitch Propeller）的汉英词典解析

一、术语定义与核心特征

调距螺旋桨（中文）对应英文术语Variable-Pitch Propeller（简称VP Propeller），指桨叶角度（桨距）可在飞行或运行中动态调整的螺旋桨系统。其核心特征是通过改变桨叶迎角，优化不同工况下的推进效率，例如起飞时采用小桨距（高转速）提升推力，巡航时切换为大桨距（低转速）降低油耗。

二、工作原理与结构组成

桨毂机构：内置液压或电动变距机构（如离心配重、作动筒），驱动桨叶绕轴向旋转。
控制单元：飞行员通过操纵杆调节调速器，传递信号至桨毂，实时调整桨距角度。
顺桨与反桨功能：
- 顺桨（Feathering）：紧急停机时将桨叶调整至与气流平行，减小阻力；
- 反桨（Reverse Pitch）：着陆后桨叶反向偏转，产生反向推力辅助制动。

三、应用优势与场景

效率优化：适配飞行各阶段（爬升/巡航/降落），提升燃油经济性15%-20%（来源：《航空推进系统设计》，国防工业出版社）；
适应性增强：适用于固定翼飞机、直升机尾桨及船舶推进器（如科考船调距桨系统）；
安全冗余：多引擎飞机单发失效时，可顺桨故障桨叶降低失控风险。

四、权威定义参考

《英汉航空词典》（航空工业出版社）：

"Variable-Pitch Propeller: A propeller whose blades can be rotated about their long axis to change the blade angle during operation."
《船舶工程术语》（中国船级社）：

"调距桨通过液压机构联动桨叶，实现航行中螺距的无级调节，适用于拖轮、破冰船等机动性要求高的船舶。"

五、延伸技术演进

现代恒速螺旋桨（Constant-Speed Propeller）是调距桨的进阶类型，通过调速器自动维持发动机转速恒定，进一步简化操作流程（来源：《飞机系统原理》，北京航空航天大学出版社）。

注：因专业文献无直接在线链接，来源标注实体出版物。如需电子资源，可检索中国知网（CNKI）或AIAA（美国航空航天学会）数据库获取相关论文。

网络扩展解释

调距螺旋桨（又称可调螺距螺旋桨，简称调距桨）是一种通过调节桨叶角度改变螺距以适应不同工况的船舶推进装置。以下是其详细解释：

一、基本定义

调距螺旋桨的核心特点是桨叶与桨毂分离，通过内置机构调节桨叶角度，从而改变螺旋桨的螺距。这种设计使船舶无需改变主机转速和转向，即可实现前进、后退、变速或制动，显著提升操控灵活性。

二、结构与组成

主要部件：
- 桨叶：可绕自身轴线旋转，角度变化直接影响螺距。
- 桨毂机构：内置伺服油缸、活塞、滑块等，将液压能转化为机械运动。
- 液压与电控系统：通过驾驶台远程操纵，控制油压驱动桨叶转动。

三、工作原理

驾驶员通过控制杆发送指令，液压系统将高压油输送至桨毂内的伺服油缸，驱动曲柄滑块机构带动桨叶旋转，实现螺距的无级调节。例如，正车时增大螺距角以增加推力，倒车时反向调节。

四、性能特点

高效适应工况：在不同航行状态（如自由航行、拖曳）下均能匹配主机功率，提升能效。
操作灵活：支持远程操控，快速响应航速和方向变化。
优化动力输出：通过调整螺距与转速组合，确保主机全功率利用。

五、应用与发展

调距桨最早应用于19世纪的蒸汽帆船，现代广泛用于需频繁机动或复杂工况的船舶（如拖船、渡轮）。1934年瑞士首次成功研制液压调距桨，功率从初期184千瓦发展至超3万千瓦。

如需进一步了解技术细节（如液压闭环控制、桨叶材料），可参考来源中的文档。