
fill
在土木工程领域,"填方"(tián fāng)指通过人工填充土石方材料,使地面或路基达到设计标高的工程作业过程及形成的实体结构。其核心含义包括:
指将土、砂、石等材料分层压实,填补低于设计高程的地面或路基基底,形成稳定构筑物。例如:"道路施工需先完成填方段,再铺设路面结构层"。
特指填充后形成的土工构筑物本体,如:"桥梁引桥段的填方高度达15米"。
Fill(填充作业)
Example: "The contractor will fill the foundation trench with compacted gravel."(施工方将用压实砾石填充基槽)
Example: "The highway embankment requires 50,000 m³ of fill."(路堤需填方5万立方米)
Example: "The railway embankment was reinforced with geotextiles."(铁路填方采用土工布加固)
需选用透水性好、压缩性低的材料(如砂砾、碎石土),禁止使用有机质土或冻土(依据《公路路基施工技术规范》JTG/T 3610-2019)。
压实度需≥95%(标准击实试验),分层厚度≤30cm,边坡坡度通常为1:1.5-1:2(高度相关)。
权威来源
“填方”是一个多领域词汇,其核心含义需结合具体语境理解:
在土木工程中,填方指通过填筑土石方使地面达到设计标高的施工过程。具体表现为:
与“挖方”形成工程组合:当实际地面低于设计高度时需填方,高于时则需挖方
作为成语时,可引申为通过特定方法弥补不足的抽象概念,但此用法在现代较少见。
(注:如需查看完整工程规范或施工案例,可参考搜狗百科等专业来源)
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