
【化】 extreme pressure lubricant
特压润滑剂(Extreme Pressure Lubricant,简称EP Lubricant)是一种专门用于高负荷、高温或极端摩擦工况下的润滑材料,其核心功能是通过化学吸附或反应在金属表面形成抗磨损保护膜,从而防止机械部件的黏着磨损和表面损伤。
定义与核心机制
特压润滑剂在汉英词典中对应“extreme pressure lubricant”,其定义为“含有极压添加剂(如硫、磷、氯化合物)的润滑剂,能在金属接触面承受极高压力时保持润滑性”。其作用机制基于添加剂在摩擦热激活下与金属反应,生成低剪切强度的固体润滑膜(如硫化铁或磷酸铁),降低摩擦系数。
主要成分与分类
常见成分包括硫化油脂(sulfurized fats)、二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)和有机钼化合物。根据应用场景,可分为齿轮油(如工业齿轮油)、金属加工液和特种润滑脂三大类。
应用领域
特压润滑剂广泛应用于重工业设备(如矿山机械、轧钢机)、汽车传动系统(如差速器、变速箱)以及航空航天领域的高负荷轴承。例如,美孚齿轮油系列产品明确标注“EP性能”以满足ISO 12925等行业标准。
性能测试标准
权威测试包括四球试验(ASTM D2783)和FZG齿轮试验(DIN 51354),用于评估润滑剂的极压承载能力和抗磨耐久性。通过测试的产品通常标注“EP认证”标识。
“特压润滑剂”通常指具有极压(Extreme Pressure, EP)性能的润滑剂,主要用于高负荷、高温或极端摩擦条件下的机械部件保护。以下是详细解释:
基础概念
特压润滑剂(极压润滑剂)含有特殊添加剂(如硫、磷、氯等化合物),能在金属表面承受极高压力时形成化学反应膜,防止金属间直接接触导致的磨损。
作用原理
抗极压性
通过四球试验等标准测试评估,衡量润滑剂在极端压力下的失效负荷值。
温度适应性
能在高温下保持稳定,避免润滑膜破裂。
兼容性
需与基础油(矿物油、合成油)及其他添加剂(如抗氧剂)协同作用。
如需更专业的参数(如具体添加剂类型或测试标准),建议参考润滑剂产品手册或行业标准(如ASTM D2783)。
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