共同海損理算英文解釋翻譯、共同海損理算的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【法】 general average adjustment

分詞翻譯：

共同海損的英語翻譯：

【經】 ga clause; general average

理的英語翻譯：

manage; natural science; pay attention to; reason; texture; tidy up; truth

算的英語翻譯：

calculate; reckon; count; in the end; include; let it go; plan; consider

專業解析

共同海損理算 (General Average Adjustment) 是海商法中的一項特殊制度與專業程式，指在海上運輸中，當船舶、貨物遭遇共同危險時，船長為了船貨共同安全，有意且合理地作出特殊犧牲（如抛貨）或支付額外費用（如避難港費用）後，由全體受益方（船東、貨主等）按獲救財産價值比例分攤這些損失與費用的法律行為及計算過程。

核心要點解析

共同危險 (Common Danger)
須存在真實、緊迫且威脅船舶與貨物共同安全的危險（如惡劣天氣、火災、擱淺）。僅涉及單方利益的損失不構成共同海損。
有意且合理的措施 (Intentional and Reasonable Act)
船長或船員主動采取的措施需以維護共同安全為目的，且手段合理（如抛貨選擇低價值貨物優先）。
特殊犧牲與費用 (Extraordinary Sacrifice & Expenditure)
包括貨物抛海、船具損毀等直接犧牲，以及為避險産生的港口費、救助費等額外開支。
分攤原則 (Principle of Contribution)
損失由最終獲救的船、貨及其他利益方按各自抵達目的港的財産價值比例分擔。例如：
```
分攤金額 = （犧牲總額 ÷ 獲救總價值）× 各方財産價值
```

理算流程

① 宣告共同海損 →② 收集證據（航海日志、費用單據） →③ 指定理算人 →④ 核定犧牲/費用合理性 →⑤ 評估各方分攤價值 →⑥ 出具《共同海損理算書》。

權威依據

國際通行規則為《約克-安特衛普規則》(York-Antwerp Rules)，中國依據《海商法》第十章及《北京理算規則》處理相關案件。

權威來源指引

如需進一步驗證或查閱原始法律文本，建議參考以下機構：

國際海事委員會 (CMI)：制定《約克-安特衛普規則》的權威組織
⚖️中國交通運輸部：《中華人民共和國海商法》官方發布渠道
中國國際貿易促進委員會：發布《北京理算規則》及實務指南

網絡擴展解釋

共同海損理算是處理共同海損事故中各方分攤損失的核心流程，具體含義及流程如下：

一、定義與法律依據

共同海損理算指在船舶、貨物等遭遇共同危險後，對因合理措施導緻的特殊犧牲或費用（如貨物抛棄、滅火設備損耗）進行損失核算和分攤的過程。其法律依據主要為《中華人民共和國海商法》第199條及第203條，規定分攤需按受益方價值比例進行，且優先適用合同約定。

二、理算核心步驟

确認共同海損成立
需滿足四個要件：共同真實危險、有意合理措施、特殊犧牲費用、措施有效果（如船舶脫險）。例如，滅火導緻貨物被抛入海即屬共同海損。
确定損失金額
- 船舶損失：按修理費（扣除以新換舊差額）或合理貶值計算。
- 貨物損失：滅失時按裝船價值+運費+保險費，扣除未支付的運費；損壞時按裝船價與出售淨得差額計算。
- 費用：如救助費、避難港費用等。
計算分攤價值
- 船舶：航程終止時完好價值減非共同海損損失，或實際價值加犧牲金額。
- 貨物：裝船價值+運費+保險費，減非共同海損損失及承運人承擔的風險運費。
- 運費：承運人承擔風險的部分不計入分攤。
分攤金額核算
各受益方按分攤價值的比例承擔損失。例如，若船舶分攤價值占60%，貨物占40%，則損失按此比例分配。
編制理算書
由專業理算機構（如中國貿促會海損理算處）審核憑證、核算數據後出具報告，明确各方責任及金額。

三、實踐意義

保護利益平衡：通過分攤機制避免單一主體承擔全部損失。
減少糾紛：合同約定或法定規則提供明确分攤依據。

提示：如需具體案例或國際理算規則（如《約克-安特衛普規則》），可進一步補充說明。