副簧英文解釋翻譯、副簧的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【醫】 auxiliary spring

分詞翻譯：

副的英語翻譯：

assistant; auxiliary; deputy; fit; subsidiary
【醫】 para-

簧的英語翻譯：

reed; spring
【醫】 cable

專業解析

副簧（英文：auxiliary spring 或helper spring）是機械工程領域，特别是車輛懸挂系統中使用的一種特定類型的彈性元件。其核心含義和功能如下：

定義與定位
副簧指安裝在主彈簧（如鋼闆彈簧、螺旋彈簧）之上或與之并聯的附加彈簧組件。它的設計初衷并非獨立承擔載荷，而是作為主彈簧的補充。當車輛載荷較輕時，通常隻有主彈簧工作；當載荷增大到一定程度（例如車輛滿載或遇到較大沖擊）時，副簧才開始接觸并參與承載。
核心功能
- 分擔載荷：在重載或極端工況下，副簧與主簧共同作用，分擔部分載荷，防止主彈簧因過載而發生永久變形或斷裂，提升懸挂系統的承載能力。
- 調節剛度：副簧的加入改變了整個懸挂系統的剛度特性。輕載時系統較軟，提供更好的舒適性；重載時系統變硬，保證支撐性和穩定性。
- 提升穩定性：在重載、高速行駛或轉彎時，副簧的介入有助于抑制車身側傾和俯仰，改善車輛的操控性和行駛安全性。
典型應用場景
副簧最常見于商用車輛（如卡車、客車、拖車）的後懸挂系統，因為這些車輛經常需要應對載荷變化大的工況。在某些對承載能力和穩定性要求高的乘用車或越野車上也可能采用類似設計。
英譯術語說明
- Auxiliary Spring：是最通用和準确的翻譯，強調其“輔助、補充”的功能定位。
- Helper Spring：也是常用譯法，更口語化，同樣強調其“協助主彈簧”的作用。
- 在具體技術文獻或圖紙中，根據設計形式不同，也可能有更具體的名稱（如overload leaf用于多片鋼闆彈簧中的副葉片）。

參考來源：

機械工程術語标準（如GB/T 各種标準術語定義）。
權威汽車工程教材與手冊（如《汽車構造》、《車輛懸架設計》）。
主要商用車制造商（如東風、解放、奔馳、沃爾沃）的技術文檔與維修手冊。
專業汽車零部件供應商（如SAF-Holland, Hendrickson）的産品目錄與技術說明。

網絡擴展解釋

副簧是汽車懸架系統中的一種彈性元件，主要作用是與主簧協同工作，以適應不同負載條件下的行駛需求。以下是其詳細解釋：

一、結構與分類

副簧通常分為鋼闆彈簧副簧和螺旋彈簧副簧兩種類型：

鋼闆彈簧副簧：常見于貨車或商用車後懸架系統，與主簧并列安裝，通過支架固定。
螺旋彈簧副簧：多用于改裝避震系統（如絞牙避震），較細的副簧與主簧疊加，防止彈簧在極端壓縮時脫落。

二、功能特性

負載適應性：
- 空載/輕載時：僅主簧工作，降低懸架剛度，提升舒適性。
- 重載/滿載時：車架下移觸發副簧與主簧共同承載，增加懸架剛度，避免車身過度下沉。
振動控制：
- 抑制主簧在颠簸路面的反複彈跳，加速振動衰減，提高行駛穩定性。
材料發展：
- 現代副簧采用複合材料（如碳纖維）實現輕量化，同時滿足剛度和耐久性要求。

三、應用場景

商用車：解決空載與滿載質量差異大的問題，平衡舒適性與承載能力。
改裝車輛：通過調整副簧預壓力，優化避震性能以適應不同路況。

四、英文翻譯

副簧的英文為auxiliary spring 或helper spring。