
【計】 flight system
flight; fly; hop; wing
【法】 aviation
system; scheme
【計】 system
【化】 system
【醫】 system; systema
【經】 channel; system
飛行系統(Flight System)是指航空器上集成化運作的機械電子複合體,包含飛行控制、導航、通信及動力四大核心模塊。根據《牛津航空工程詞典》(Oxford Dictionary of Aeronautical Engineering),其定義為:"Aircraft's integrated operational architecture governing lift generation, trajectory management and airborne data exchange"(生成升力、管理航迹并實現空基數據交換的航空器集成化架構)。
從漢英對照角度解析:
飛行控制系統(Flight Control System) 通過電傳操縱(Fly-by-Wire)技術實現三軸穩定,包含副翼、升降舵和方向舵的協同控制機制。美國聯邦航空管理局FAR 25部規定其響應延遲需≤150毫秒。
導航定位模塊(Navigation System) 集成慣性基準系統(IRS)與衛星定位(GNSS),《中國大百科全書》航空卷指出其定位精度達到0.3海裡/小時,滿足ICAO Doc 9613性能标準。
機載通信網絡(Avionics Data Bus) 采用ARINC 429/629标準總線協議,實現每秒12MB的數據傳輸速率。波音787機型案例顯示該系統可同步處理2000+個傳感器信號。
國際民航組織(ICAO Annex 10)強調現代飛行系統需具備三重冗餘設計,關鍵組件故障率須低于10^-9/小時。空客A350的航電架構驗證表明,該标準可将系統性失效概率降至每百萬飛行小時0.001次。
飛行系統是飛機上用于控制飛行姿态、航向、速度及實現自動化操作的核心系統集合,其組成和功能可概括如下:
飛行系統通過機械、電子或液壓裝置,将飛行員的操作轉化為舵面(如副翼、升降舵、方向舵)的偏轉,從而控制飛機的橫向、縱向和航向運動。同時,現代飛行系統還集成了自動化模塊,如自動駕駛和飛行管理,以提升安全性和操作效率。
主操縱系統
輔助操縱系統
自動化系統
現代飛行系統還可聯動導航、氣象、通信等子系統,實現氣象預警、自動避障及數據共享,進一步提升飛行安全與效率。
如需更詳細的技術參數或曆史演變,可參考來源網頁(如、5、6)。
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