
rudder
方向舵(Rudder)是航空器與船舶中用于控制航向的核心操縱面裝置。在漢英詞典中,其英文對應為“rudder”,專指通過偏轉産生流體動力以改變運動方向的可動部件。
航空領域定義
航空方向舵通常位于垂直尾翼後緣,飛行員通過腳蹬控制其左右偏轉。當方向舵右偏時,氣流作用力使機頭向右轉,反之亦然。該裝置與副翼協同作用,可修正飛行中的偏航力矩(參考《航空工程術語标準》)。
航海領域定義
船舶方向舵安裝于船尾螺旋槳後方,舵手通過舵輪或自動舵系統調整舵角。依據流體力學伯努利原理,水流經舵面時産生的壓力差驅動船體轉向。現代船舶多采用平衡舵設計以減小操縱力矩(據《船舶工程學報》釋義)。
結構組成
包含舵葉、舵杆、傳動機構三部分:
民航客機配備多重液壓舵機,當主系統失效時,備用作動筒仍可維持至少70%舵效(FAA AC 25.1309-1B。航海舵系則需滿足《國際海上人命安全公約》要求的雙套動力源配置。
方向舵是飛機和船舶中控制航向的核心裝置,其定義、功能及操作方式如下:
方向舵是位于飛機垂直尾翼後部的可活動翼面,通過鉸鍊連接。它屬于飛行器操縱面的組成部分,通常與升降舵、副翼協同工作,共同控制飛行姿态。
駕駛員通過腳蹬控制方向舵偏轉,最大角度通常為20°~30°。在船舶中,其原理類似,通過舵面偏轉改變水流方向以調整航向。
在漢語中,“方向舵”也比喻引導事物發展的關鍵因素,但此用法多見于文學或管理領域。
如需進一步了解技術細節,可參考航空工程手冊或專業詞典(如漢典、搜狗百科)。
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