
rudder
方向舵(Rudder)是航空器与船舶中用于控制航向的核心操纵面装置。在汉英词典中,其英文对应为“rudder”,专指通过偏转产生流体动力以改变运动方向的可动部件。
航空领域定义
航空方向舵通常位于垂直尾翼后缘,飞行员通过脚蹬控制其左右偏转。当方向舵右偏时,气流作用力使机头向右转,反之亦然。该装置与副翼协同作用,可修正飞行中的偏航力矩(参考《航空工程术语标准》)。
航海领域定义
船舶方向舵安装于船尾螺旋桨后方,舵手通过舵轮或自动舵系统调整舵角。依据流体力学伯努利原理,水流经舵面时产生的压力差驱动船体转向。现代船舶多采用平衡舵设计以减小操纵力矩(据《船舶工程学报》释义)。
结构组成
包含舵叶、舵杆、传动机构三部分:
民航客机配备多重液压舵机,当主系统失效时,备用作动筒仍可维持至少70%舵效(FAA AC 25.1309-1B。航海舵系则需满足《国际海上人命安全公约》要求的双套动力源配置。
方向舵是飞机和船舶中控制航向的核心装置,其定义、功能及操作方式如下:
方向舵是位于飞机垂直尾翼后部的可活动翼面,通过铰链连接。它属于飞行器操纵面的组成部分,通常与升降舵、副翼协同工作,共同控制飞行姿态。
驾驶员通过脚蹬控制方向舵偏转,最大角度通常为20°~30°。在船舶中,其原理类似,通过舵面偏转改变水流方向以调整航向。
在汉语中,“方向舵”也比喻引导事物发展的关键因素,但此用法多见于文学或管理领域。
如需进一步了解技术细节,可参考航空工程手册或专业词典(如汉典、搜狗百科)。
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