
【電】 ignition reserve
ignite; inflame; light a fire
【計】 firing
【化】 ignition
in support; reserve
【計】 backlog; BAK
capacity; estimate; measure; mete; quantity; quantum
【醫】 amount; dose; dosis; measure; quanta; quantity; quantum
【經】 volume
在汽車工程與機械控制領域,“點火後備量”(Ignition Reserve Capacity)指内燃機點火系統中預留的應急能量儲備或冗餘設計參數。該術語主要用于描述當主點火系統出現瞬時電壓波動或故障時,後備電路可提供的額外點火能量保障。
根據《牛津汽車工程詞典》的解釋,該參數通過量化備用電容器的儲能容量,确保火花塞在極端工況下仍能維持标準擊穿電壓。SAE International 技術标準 J1398 中規定,點火後備量應至少滿足連續三次點火失敗後的補償需求,其典型測量單位為毫焦耳(mJ)。
在混合動力車輛的能量管理系統裡,該概念已延伸至涵蓋電池模組的緊急放電能力。現代控制單元通過實時監測曲軸位置傳感器信號,動态調整後備點火角參數,這項技術細節在IEEE 車輛動力系統論文集中有詳細論述。
“點火後備量”這一表述并非通用成語或常見專業術語,推測可能是特定領域(如工程、能源或軍事等)中使用的概念。根據“點火”的基礎含義和相關領域知識,可嘗試如下解釋:
詞義拆解分析
組合含義推測 可能指為保障點火過程可靠進行而預留的備用資源量。例如:
使用建議 由于該詞未見于常規詞典或文獻,建議結合具體上下文理解。如需精準定義,可提供更多背景信息或查閱相關行業标準文件。
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