
【化】 ignition tube
在漢英詞典中,"點火管"對應的英文術語為ignition tube或igniter,具體含義需結合應用場景解析:
基礎定義
點火管指一種通過電火花或高溫觸發燃燒的管狀裝置,常見于内燃機、火箭推進器等系統。其核心功能是将電能轉化為熱能,點燃燃料混合物(《牛津機械工程詞典》)。
應用領域
結構組成
典型點火管包含絕緣陶瓷管體、電極、點火藥劑三部分,材料需耐受2000°C以上高溫(《材料科學與工程學報》)。
曆史發展
19世紀末,德國工程師羅伯特·博世改良了電磁點火管,推動汽車工業進入汽油機時代(《工業技術發展史》)。
點火管是汽車點火系統中的關鍵部件,主要用于通過電離氣體産生高電壓電火花,從而引燃發動機内的混合氣體。以下是其詳細解釋:
根據汽車領域的技術說明,點火管主要由以下四部分構成:
點火管通過電極間的高壓電火花實現混合氣體的點燃,直接影響發動機的啟動效率和燃燒穩定性。常見于内燃機點火系統,尤其是傳統汽油發動機中。
在法語中,“點火管”對應的術語為tube à feu,而相關術語“點火孔”則譯為porte d'allumage。這類翻譯常見于汽車技術文獻或雙語手冊中。
點火管的設計需兼顧耐高溫、導電性和密封性,不同車型可能采用氣體類型或電極材料的差異化配置。
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