電力制動機英文解釋翻譯、電力制動機的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 electric brake

分詞翻譯：

電力的英語翻譯：

electric power
【化】 electric power

制動的英語翻譯：

apply the brake; trig
【醫】 immobilize

機的英語翻譯：

chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【醫】 machine

專業解析

電力制動機 (Diànlì Zhìdòngjī) 的漢英詞典釋義

電力制動機是鐵路機車車輛或軌道車輛中使用的一種制動系統，其核心原理是将車輛的動能通過牽引電動機轉化為電能，從而産生制動力使車輛減速或停車。其對應的标準英文術語為Electric Brake 或更具體的Electrodynamic Brake (ED Brake)。

核心釋義要點

工作原理 (Working Principle):
- 在制動狀态下，車輛的牽引電動機從驅動模式切換為發電機模式。
- 車輪的旋轉動能驅動電動機轉子旋轉，在電動機定子繞組中産生電流（電能）。
- 根據能量處理方式的不同，主要分為：
  - 電阻制動 (Rheostatic Brake): 将産生的電能通過車載電阻器轉化為熱能消耗掉。這是最常見的電力制動形式。
  - 再生制動 (Regenerative Brake): 将産生的電能反饋回供電電網（如接觸網或第三軌），供其他車輛使用或返回電網。這更節能，但對電網有回饋要求。
- 根據楞次定律或法拉第電磁感應定律，發電機在發電時會産生阻礙其轉子旋轉的反向力矩，這個力矩傳遞到車輪上就形成了制動力。制動力的大小通常可通過調節勵磁電流或電阻負載來控制。
主要特點 (Key Characteristics):
- 非摩擦制動 (Non-Friction Braking): 主要制動力不依賴于輪軌間的機械摩擦（閘瓦或制動盤），減少了機械磨損。
- 高速高效 (High Efficiency at High Speed): 在高速運行時，電力制動效率高、制動力大且穩定，是高速列車的主要制動方式之一。
- 可控性強 (Good Controllability): 制動力可以通過電氣系統精确、連續地調節。
- 減少磨損 (Reduced Wear): 顯著減少傳統摩擦制動部件的磨損和熱負荷，延長使用壽命，降低維護成本。
- 節能潛力 (Energy Saving Potential): 特别是再生制動，可以回收部分動能。
應用範圍 (Application):
- 廣泛應用于電力機車、電力動車組（EMU）、地鐵車輛、輕軌車輛、有軌電車等由電力驅動的軌道車輛。
- 常作為高速區間的主制動方式，與空氣（摩擦）制動系統配合使用，構成複合制動系統，共同完成車輛的減速和停車控制。
與相關術語的區别 (Distinction from Related Terms):
- 空氣制動 (Air Brake / Pneumatic Brake): 利用壓縮空氣驅動閘瓦或制動夾鉗産生摩擦力的制動系統。電力制動通常需要與空氣制動協同工作。
- 電磁制動機 (Electromagnetic Rail Brake / Track Brake): 直接利用電磁鐵吸附在鋼軌上産生摩擦力的制動方式（常見于有軌電車或作為緊急/停車制動），其原理和能量轉換方式與電力制動機（電動力制動）不同。
- 電空制動 (Electro-Pneumatic Brake - EP Brake): 指制動指令由電氣信號傳輸，但最終執行機構仍是壓縮空氣驅動的摩擦制動裝置。它控制的是空氣制動系統，而非産生電動力制動力本身。

權威參考來源

《鐵道機車車輛名詞術語》(GB/T 3367.1-2018)：中國國家标準，其中定義了“電阻制動”、“再生制動”等電力制動相關術語，是中文術語的權威依據。來源：國家标準化管理委員會 (Standardization Administration of China)。
《鐵路機車車輛制動術語》(TB/T 3045-2002)：中國鐵道行業标準，詳細規定了制動領域的專業術語。來源：國家鐵路局 (National Railway Administration)。
《IEEE Standard Dictionary of Electrical and Electronics Terms》：國際電氣電子工程師學會标準術語詞典，定義了“Electric Braking”及相關概念。來源：IEEE Standards Association。
《UIC Railway Dictionary》：國際鐵路聯盟出版的多語種詞典，包含鐵路專業術語的權威定義和翻譯。來源：International Union of Railways (UIC)。
《ASME Rail Transportation Glossary》：美國機械工程師協會發布的鐵路運輸術語表，包含對“Electrodynamic Brake”等術語的解釋。來源：American Society of Mechanical Engineers (ASME)。
《Britannica: Regenerative Braking》：大英百科全書對再生制動原理的科普性解釋，有助于理解電力制動的一種形式。來源：Encyclopaedia Britannica。
《鐵道概論》等專業教材：國内鐵路高校的教材對電力制動原理和應用有系統闡述。來源：相關學術出版物。

“電力制動機”指利用電力牽引電動機在發電機工況下産生反向力矩（制動力）的制動系統，核心英文術語為Electric Brake 或Electrodynamic Brake (ED Brake)。其主要特點是高速高效、非摩擦、可控性強，是現代電力牽引車輛的關鍵制動技術，常與摩擦制動配合使用。

網絡擴展解釋

電力制動機是一種通過電磁原理實現減速或停止的裝置，主要應用于電機、軌道交通等領域。其核心原理是将機械動能轉化為電能或熱能，從而實現制動效果。以下是詳細解釋：

一、基本原理

電磁感應與能量轉換
電力制動機利用電機在運行時的電磁感應特性。當需要制動時，通過改變電流方向或斷開電源，使電機從“電動機模式”轉為“發電機模式”，将機械能轉化為電能。
例如：電力機車制動時，牽引電機變為發電機，将動能轉化為電能（電阻制動或再生制動）。
反向電流或反向磁場
通過施加反向電流或調整磁場方向，産生與電機旋轉方向相反的力矩，迫使電機減速或停止。

二、主要類型

直流電制動
- 通過改變直流電機電源接法，使其作為發電機運行，電能通過電阻轉化為熱能消耗。
- 適用于傳統直流驅動系統，如老式電車。
交流電制動
- 調整交流電機的頻率或電壓，産生反向電動勢實現制動。
- 需通過電容或整流器将交流電轉換為直流電以穩定磁場。
再生制動
- 将電機産生的電能回饋至電網，供其他設備使用，節能效果顯著。
- 常見于現代交流電力機車或電動汽車。
電阻制動
- 将電能通過電阻器轉化為熱能釋放，多用于直流系統或緊急制動場景。
特殊制動方式
- 如日本的電磁吸附制動，通過軌道電磁線圈吸附列車防止溜坡。

三、典型應用場景

軌道交通
- 電力機車在制動時優先使用電制動（再生或電阻制動），減少機械制動磨損。
電梯系統
- 電源故障時通過短路繞組産生反向電流緊急制動。
工業電機控制
- 用于快速停止高慣性負載設備（如機床、傳送帶）。

四、優勢與局限

優點：節能（再生制動）、減少機械磨損、響應速度快。
局限：低速時制動力下降，需配合空氣制動等機械方式。

如需更詳細技術參數或案例，可參考來源網頁中的具體說明。