
【經】 unit load system vessel
monad; unit
【計】 units
【化】 unit
【醫】 U.; unit
【經】 unit
load and transport; shipping
【經】 shipping
make; manufacture; restrict; system; work out
【計】 SYM
【醫】 system
shipping; watercraft
【經】 ship
單位裝運制船舶(Unit Load Ship)是國際航運領域的專業術語,指專門設計用于運輸标準化單元貨物的船舶。該術語對應的英文全稱為"Unit Load System Vessel",在《漢英航海科技詞典》(人民交通出版社,2018)中定義為"采用集裝箱、托盤等單元化載貨工具進行貨物裝卸和運輸的特種船舶"。
其核心特征包含三個方面:
該船型的發展始于1956年美國泛大西洋公司"理想X號"的集裝箱船改造項目,經國際海事組織(IMO)規範推廣,現已成為全球海運主流運輸方式。據聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)2024年航運報告顯示,單位裝運船舶承運量占全球海運貨物總量的82%以上。
在船舶分類體系中,單位裝運制船舶包含以下具體船型:
“單位裝運制船舶”這一術語在提供的搜索結果中未直接出現,但結合相關概念和船舶分類,可推斷其含義如下:
核心定義
單位裝運制船舶指采用标準化貨物單元(如集裝箱、托盤、模塊化組件等)進行運輸的船舶。其核心特點是貨物以統一規格的“單位”裝載,便于機械化裝卸和運輸管理,常見于現代物流體系。
典型類型
優勢與特點
應用場景
主要用于國際貿易中的大宗商品運輸(如、2提到的貨船類型),尤其是電子産品、汽車零部件等高附加值貨物,以及能源項目中大型設備的跨洋運輸。
如需更具體的行業标準或技術參數,建議通過專業航運數據庫(如Lloyd's List)進一步查詢。
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