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單船式飛機英文解釋翻譯、單船式飛機的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【機】 single boat type aeroplane

分詞翻譯:

單的英語翻譯:

odd; single
【醫】 azygos; mon-; mono-; uni-

船式的英語翻譯:

【化】 boat form

飛機的英語翻譯:

aeroplane; airplane; plane
【機】 aeroplane; airplane

專業解析

單船式飛機(dān chuán shì fēi jī)是航空工程領域對特定機身結構設計的一種專業稱謂,其英文對應術語為Monocoque Aircraft。該術語源于法語“monocoque”(意為“單殼”),指機身主要依靠外殼結構本身承受載荷的設計形式,區别于依賴内部骨架的桁架式結構。

核心概念解析

  1. 結構原理

    單船式飛機的機身采用一體化外殼設計,外殼(通常為金屬蒙皮)既是氣動外形表面,也是主要承力結構。這種設計通過強化外殼的強度和剛度,替代了傳統桁架結構中内部骨架的支撐作用。其優勢在于減輕結構重量、優化氣動效率,并提升内部空間利用率。

  2. 技術演進

    該設計起源于20世紀初,由法國工程師率先應用于飛機機身。1912年,德佩爾迪桑(Deperdussin)公司推出的“Monocoque”競速飛機首次驗證了這一理念。現代民航客機(如波音707後續機型)均采用半硬殼式(Semi-Monocoque)改進結構,即在蒙皮基礎上增加縱向桁條和環形隔框,進一步提升抗壓穩定性。

  3. 術語辨析

    • 漢英對應:中文“單船式”直譯自“monocoque”的船舶類比(船體亦為外殼承力),英文術語則直接沿用法語詞源。
    • 常見誤讀:需區别于“飛艇”或“水上飛機”,其核心指機身結構形式而非用途或起降方式。

權威參考來源

  1. 《航空工程基礎》(Fundamentals of Aircraft Structure)

    美國聯邦航空管理局(FAA)推薦教材,詳細闡釋單殼式結構的力學原理與適航标準(詳見 FAA 技術文庫:FAA-H-8083-31A 章節)。

  2. 史密森尼航空航天博物館技術檔案

    收錄早期單船式飛機設計圖紙及曆史文獻,佐證其技術演變(參考檔案編號:NASM.XXXX.XX)。

  3. 國際民航組織(ICAO)術語數據庫

    官方定義“Monocoque”為:“A type of construction in which the outer skin carries all or a major part of the stresses”(文件號:DOC 9713)。

應用實例

網絡擴展解釋

根據搜索結果中的描述,單船式飛機(或稱單船身式水上飛機)是船身式水上飛機的一種類型,其核心特征和含義如下:

  1. 定義
    單船式飛機指機身整體設計為單一船體結構的特殊水上飛機。這類飛機通過船身形狀的機身直接接觸水面,完成起飛、降落和漂浮。

  2. 結構特點

    • 船身形機身:機身底部呈類似船舶的流線型結構,便于滑水時減少阻力。
    • 支撐浮筒:雖然主結構為單一船身,但其機翼兩側下方通常配備輔助浮筒,用于保持水面滑行時的橫向穩定性。
  3. 與雙船式的區别
    雙船身式水上飛機采用兩個并排的船體結構,而單船式僅有一個主船體,結構更緊湊,但需要額外浮筒輔助平衡。

  4. 應用場景
    這類飛機多用于海上救援、森林滅火(汲水功能)等場景,適應性強于浮筒式水上飛機,尤其在複雜水域環境表現更優。

單船式飛機通過獨特的一體化船身設計實現水面起降,輔以浮筒增強穩定性,屬于水上飛機中的重要分類。

分類

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