
【電】 differential motor
差繞電動機(Differentially Compounded Motor)是一種特殊類型的直流電動機,其勵磁方式結合了并勵(并聯)和串勵(串聯)繞組,且這兩種繞組産生的磁場方向相反。這種連接方式使得電動機的磁場強度隨負載增加而減弱,導緻其轉速特性與常規電動機相反。
勵磁結構:
轉速特性:
應用場景:
根據電氣工程經典著作,差繞電動機屬于複勵直流電機的一種特例。其英文術語 "Differentially Compounded Motor" 明确反映了串勵磁場與并勵磁場的對抗關系("differential" 意指差異或抵消)。國際标準 IEEE 1139-2008《直流電機試驗規程》 中對複勵電機的分類包含此類連接方式,而《電機學》教材(如湯蘊璆著) 詳細分析了其磁動勢疊加原理及機械特性曲線。
提示:由于差繞電動機的固有缺陷,當前工程實踐優先推薦永磁同步電機(PMSM)或矢量控制感應電機實現類似功能。
關于“差繞電動機”這一術語,目前可查證的權威資料中并未明确對應解釋。根據現有信息推測,可能存在以下兩種情況:
術語混淆可能性
“差繞”可能是“串繞”(串激繞組)或“并繞”(并激繞組)的筆誤。在直流電動機中,根據勵磁繞組與電樞繞組的連接方式可分為串激式、并激式等類型。例如:
特殊繞線結構推測
若特指“差繞”,可能涉及繞組相位差設計(如兩相電動機中繞組空間角差90°),但該表述不符合常規電機學術語,建議結合具體應用場景或英文術語進一步确認。
建議您核對術語準确性,或補充更多上下文信息以便提供更精準的解釋。若需了解電動機基礎原理,可參考:電動機是将電能轉化為機械能的裝置,核心由定子(産生磁場)和轉子(通電後受力轉動)構成。
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