
【化】 number of stages of speeds
"變速級數"在機械工程領域,特指變速箱或傳動系統中可切換的不同速度檔位數量。以下是基于漢英詞典視角的詳細解釋:
指傳動系統(如汽車變速箱、機床齒輪箱)中可選擇的固定傳動比數量,直接決定設備的速度調節精度與範圍。例如,6級變速表示有6個預設傳動比檔位。
級數越多,越能精細匹配發動機轉速與負載需求,減少動力浪費。商用車變速箱常設計12-16級以應對複雜路況。
級數增加可降低換擋轉速差,提升行駛平順性(如乘用車9AT變速箱),但過度增加會導緻結構複雜度和成本上升。
手動變速箱(MT)常見5-6級,自動變速箱(AT)可達10級(如福特10R80)。
機床主軸箱采用無級變速或8-12級齒輪變速,滿足不同材料加工需求。
現代電控系統(如特斯拉單速減速器)通過電機調速實現虛拟級數,但機械多級變速仍在重載領域不可替代。混合動力車型多采用P2架構+多級變速(如比亞迪DM-i 4級變速)平衡效率與成本。
權威參考來源:
- 《機械設計手冊》(化學工業出版社)傳動系統設計章節
- SAE論文《Multi-Speed Transmission Development for Commercial Vehicles》(SAE International)
- 福特技術公報《10R80 Transmission System Overview》
- 《機床設計手冊》(機械工業出版社)主軸驅動章節
- 論文《混動汽車變速系統能效優化模型》(中國機械工程學報)
(注:因未檢索到可公開訪問的線上文獻鍊接,來源僅标注出版物名稱,建議通過學術數據庫進一步查閱)
變速級數是一個機械傳動領域的概念,其含義根據應用場景不同有所差異:
基本定義 變速級數指通過機械裝置(如齒輪組)實現速度變化的檔位數量。例如搖臂鑽床的"主軸變速級數"表示主軸可調節的轉速檔位數,如16級即16種不同轉速選擇。
減速機中的應用 在減速機中,級數指齒輪副的減速比疊加次數。每增加一級意味着多一組齒輪減速,公式表達為: $$ 總減速比 = 第1級減速比 times 第2級減速比 times ... times 第n級減速比 $$ 級數越大,輸出轉速越低但扭矩越大。
汽車變速器分類
機床參數計算 提出的計算公式: 變速級數 = 主軸轉速(rpm) / 進給速度(mm/min) 該公式適用于需要匹配切削速度與進給量的加工場景。
提示:具體應用中需結合設備說明書,不同領域對"級數"的定義可能側重檔位數或減速比參數。查看原始資料可獲得更完整的參數體系。
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