
【電】 contact emf
contact; contiguity; get in touch with; meet; osculate; osculation; tangency
touch
【醫】 c.; contact; contiguity; hapt-; hapto-; per contiguum; taction; tactus
touch
【計】 electromotive force
【化】 electromotive force; emf
【醫】 E.M.F.; electromotive force
接觸電動勢(Contact Electromotive Force)是指兩種不同導體接觸時,因電子逸出功差異産生的電勢差現象。當金屬A與金屬B接觸時,逸出功較小的金屬會向另一金屬釋放更多電子,導緻接觸界面形成内建電場,最終達到動态平衡狀态。
該現象的定量描述可通過Volta定律實現: $$ V_{AB} = frac{phi_B - phi_A}{e} $$ 其中$phi$表示金屬逸出功,$e$為電子電荷量。公式表明接觸電動勢與金屬材料的功函數差成正比。
工程應用中需特别注意:
該理論由意大利物理學家亞曆山德羅·伏特于1797年通過銅鋅實驗首次驗證,相關原始文獻收錄于《伏特科學論文集》第3卷。現代金屬功函數測量數據可查證于《CRC材料科學與工程手冊》第12章。
接觸電動勢(Contact Electromotive Force)是兩種不同金屬或導體接觸時,由于材料本身的電子特性差異而産生的電勢差。以下是詳細解釋:
當兩種不同金屬接觸時,它們的逸出功(電子脫離材料表面所需的最小能量)不同,導緻電子從逸出功較低的金屬(易失去電子)向逸出功較高的金屬(易獲得電子)轉移。這種電子遷移會在接觸面兩側形成電荷積累:
接觸電動勢的大小由兩種材料的逸出功差決定,公式為: $$ E = frac{Phi_B - Phi_A}{e} $$ 其中:
接觸電動勢是兩種導體因電子遷移特性差異産生的電勢差,常見于異種材料接觸界面。理解這一概念對電路設計、傳感器開發(如熱電偶)及避免電子設備幹擾至關重要。
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