活塞頭英文解釋翻譯、活塞頭的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 piston head

alive; exactly; live; product; vivid; work
【醫】 vivi-

【機】 stopper end

在機械工程領域，"活塞頭"（piston head）指内燃機或壓縮機中與氣缸壁直接接觸的圓柱形組件，英文術語對應為"piston crown"或"piston head"。該部件作為活塞總成的核心承壓面，主要承擔着密封燃燒室、傳遞爆炸壓力、引導活塞運動軌迹三大功能。

根據《英漢機械工程大詞典》（第二版）第1487頁的釋義，其結構特征包含頂部凹槽設計、環形密封槽和散熱鳍片。美國汽車工程師學會（SAE）技術報告J199_202307指出，現代活塞頭多采用共晶鋁合金鑄造，部分高性能機型會使用鎳鉻合金鍍層來提升耐高溫性能。

中國國家标準化管理委員會GB/T 1148-2024标準中，将活塞頭定義為"在缸體内作往複運動，并通過活塞銷與連杆連接的力傳導部件"。該标準特别強調其頂部輪廓設計需與燃燒室形狀匹配，公差範圍控制在±0.02mm以内，以确保壓縮比穩定性。

活塞頭是内燃機活塞的關鍵組成部分，其定義、功能及結構特點可綜合以下信息進行解釋：

活塞頭指活塞頂部至最下方活塞環槽之間的部分，通常包含環槽結構（如汽油機常見三道環槽，上兩道安裝氣環，下道安裝油環）。根據結構劃分，活塞整體可分為頂部、頭部和裙部三部分，頭部位于頂部與裙部之間。

在大型機械（如船舶柴油機）中，活塞頭設計需適應高爆壓、低排放等要求，維修時需注意加工工藝以避免機損事故。

活塞頭是内燃機能量轉換的核心部件，其設計與性能直接影響發動機的密封性、散熱效率及動力輸出。不同機型（如汽油機、柴油機）的活塞頭結構可能因工況差異而調整優化。