環周阻力系數英文解釋翻譯、環周阻力系數的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 annulus drag coefficient

分詞翻譯：

環的英語翻譯：

annulus; hem in; link; loop; ring; surround
【計】 ring up; toroid
【化】 ring
【醫】 annuli; anulus; band; circle; circulus; cycle; cyclo-; gyro-; loop; orb
ring; verge

周的英語翻譯：

all; all over; circuit; circumferenc; cycle; thoughtful; week
【計】 REV
【化】 peri
【醫】 para-; peri-; perimeter

阻力的英語翻譯：

obstruction; resistance
【化】 resistance
【醫】 resistance; vis a fronte

系數的英語翻譯：

coefficient; modulus; quotiety
【計】 coefficient
【化】 coefficient
【醫】 coefficient; quotient
【經】 coefficient; parameter; quotient

專業解析

環周阻力系數是流體力學與空氣動力學中的核心參數，用于描述流體在環形通道或旋轉機械中運動時受到的阻力特性。該系數在渦輪機械設計、管道系統優化及空氣動力學研究中具有重要應用價值。

從物理意義分析，環周阻力系數（通常表示為 $C_theta$）定量表征了流體因黏性作用與壁面摩擦産生的能量損耗。其數值與雷諾數（$Re$）、表面粗糙度、環腔幾何尺寸等參數相關，計算公式可表示為： $$ C_theta = frac{2Delta p}{rho omega r} $$ 其中 $Delta p$ 為壓降，$rho$ 是流體密度，$omega$ 為角速度，$r$ 表示環形通道半徑。

工程實踐中，該系數直接影響旋轉設備的效率評估。例如在離心式壓縮機設計中，環周阻力系數過高會導緻葉輪能量損失增加，需通過表面抛光或優化間隙尺寸進行控制（來源：《流體機械原理》，ASME Press）。航空領域的研究表明，發動機壓氣機環腔内的 $C_theta$ 波動會引發氣流分離，需結合計算流體力學（CFD）模拟進行預測（來源：AIAA Journal）。

權威文獻建議采用風洞實驗與數值模拟相結合的方法獲取精确的環周阻力系數，特别是在高雷諾數湍流工況下（來源：《工程流體力學》，Springer出版）。國際标準化組織ISO 5801對相關測量方法有詳細技術規範。

網絡擴展解釋

“環周阻力系數”是一個工程或流體力學領域的專業術語，其含義需結合“環周”和“阻力系數”兩部分理解：

環周（Annulus）
指環形或環繞周圍的結構，常見于機械工程中，例如環形管道、渦輪機械的葉片間隙等場景。其核心含義包含“循環”“周密”及“環繞周圍”三層（參考、3、5）。
阻力系數（Drag Coefficient）
用于量化物體在流體（如空氣、水）中運動時受到的阻力大小，通常用符號$k$或$C_d$表示。其數值受物體形狀、表面特性、流體密度及速度等因素影響（參考、7）。

綜合定義
“環周阻力系數”特指在環形結構或環繞流動環境中，流體對物體運動産生的阻力程度的量化指标。例如：

應用于渦輪機械中，描述流體通過環形通道時的能量損耗；
在管道工程中，分析環形截面内流體流動的阻力特性。

補充說明
該術語常見于機械設計、航空航天等領域，需結合具體場景進一步分析。若需公式或具體應用案例，建議通過工程手冊或專業文獻獲取更詳細數據。