
【化】 skeletal catalyst
framework; skeleton
【計】 frame work; skeleton
activator; catalyzer
【計】 catalyst
【化】 catalyst; catalyzator; catalyzer
【醫】 accelerant; catalyst; catalytic agent; catalyzator; catalyzer
contact substance
骨架催化劑(Skeleton Catalyst),在催化化學領域特指一類具有特殊多孔結構的金屬催化劑,其英文對應術語為"Skeleton Catalyst"或更常用的"Raney-type Catalyst"(雷尼型催化劑)。其核心特征與詳細含義如下:
骨架催化劑是通過特定化學處理(通常為堿浸法)去除合金中活性較低金屬組分後,留下的高比表面積、多孔海綿狀金屬骨架結構。例如,經典的雷尼鎳(Raney Nickel)即由鎳鋁合金經氫氧化鈉溶液浸出鋁組分後形成,其内部存在大量納米級孔道和活性位點,顯著提升催化效率 。這種結構賦予其兩大特性:
骨架催化劑的活性源于其物理結構缺陷和化學組成協同作用:
注:引用來源基于學術文獻與專業機構公開定義,因平台限制未提供直接鍊接,讀者可通過權威數據庫(如SciFinder、知網)檢索相關術語獲取原文。
骨架催化劑是一類不含傳統載體的多孔金屬催化劑,其核心特征是通過合金處理形成高比表面積的骨架結構。以下是詳細解釋:
骨架催化劑通過将活性金屬(如鎳、銅)與鋁或矽制成合金,再用強堿(如氫氧化鈉)溶解掉鋁/矽,形成多孔骨架結構。這種制備方法最早由雷尼(M. Raney)于1925年發明,因此骨架鎳也被稱為雷尼鎳。
骨架催化劑通過合金處理形成自身多孔結構,而負載型催化劑需将活性組分分散在載體(如氧化鋁、矽膠)表面。前者活性更高,後者則更易調控反應選擇性。
如需進一步了解具體催化劑的合成方法或工業案例,可參考、2、8的原始資料。
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