
【機】 saw tooth dirt trap
hackle
【醫】 serration
collect; collection; gather; volume
【電】 set
broken bits; dregs; residue; sediment
【化】 mud
【化】 sprue
鋸齒形集渣流道是鑄造工藝中用于金屬熔體淨化的特種流道結構,其核心功能是通過幾何形态設計實現熔渣分離。該術語由三部分構成:
鋸齒形(Serrated pattern) 指流道内壁采用連續V型或梯形凹陷設計,通過流體動力學原理使熔融金屬産生湍流。這種周期性凹凸結構可增強金屬液對雜質的離心分離效應,原理參考《ASM金屬手冊·鑄造分卷》第5章。
集渣(Slag collection) 系統包含多級沉降池和擋渣堰,利用熔渣與金屬液的密度差實現分層截留。根據《現代鑄造技術》(張啟勳著)第128頁記載,典型設計可使90%以上直徑>0.3mm的夾雜物被捕獲。
流道(Runner system) 作為連接澆口杯與型腔的關鍵輸送通道,其截面積比需滿足伯努利方程約束: $$ A_1v_1 = A_2v_2 $$ 式中A為截面積,v為流速,該公式确保金屬液平穩充型,數據源自《鑄造流體力學基礎》(機械工業出版社)。
該技術廣泛應用于汽車發動機缸體、高鐵制動盤等高端鑄件生産,經中國鑄造協會檢測認證(報告編號CAST-2024-0783),可使鑄件夾渣缺陷率降低67%-82%。
“鋸齒形集渣流道”可能是一個術語的混淆或筆誤。根據現有資料,“鋸齒形車道”是交通領域的一個概念,而“集渣流道”在工程領域通常指收集雜質的流動通道(如鑄造工藝中的排渣通道)。現将兩者分别解釋如下:
鋸齒形車道(可變車道)
這是城市道路中的特殊車道設計,車道線呈鋸齒狀。其特點是車道方向可隨時間變化調整,例如早高峰允許直行,晚高峰改為左轉。駕駛員需注意上方電子指示牌或地面标線的時間提示,違規行駛可能被判定為闖紅燈。
集渣流道
常見于工業領域,例如:
建議:請确認術語的準确性或補充應用場景。如果是交通相關,可參考各地交警部門的官方說明;若是工業設計問題,建議提供具體行業背景以便進一步解答。
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