拖挂式槽車英文解釋翻譯、拖挂式槽車的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 tank trailer

分詞翻譯：

拖的英語翻譯：

delay; drag; draggle; draw; entrain; haul; pull; tow; trail

挂的英語翻譯：

hang; hitch; put up; ring off

式的英語翻譯：

ceremony; formula; model; pattern; ritual; style; type
【化】 expression
【醫】 F.; feature; formula; Ty.; type

槽車的英語翻譯：

【化】 cistern; cistern car; tank car; tanker

專業解析

拖挂式槽車（Tuōguàshì Cáochē）是一種專門用于運輸液體或氣體介質的特種運輸車輛，其核心特征是由牽引車（卡車頭）和可分離的槽罐半挂車組成。以下是該術語的詳細解釋：

一、術語定義與結構解析

拖挂式（Tuōguàshì）
指車輛采用牽引車與挂車分離的設計，需由卡車頭提供動力牽引行駛。這種模塊化結構符合國家标準《GB 1589-2016 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》對汽車列車的分類要求。
槽車（Cáochē）
特指配備圓柱形或橢圓形密封罐體（槽罐）的運輸設備。罐體通常采用不鏽鋼或碳鋼材質，内部設防波闆以穩定液體流動，適用于石油、化學品、液化天然氣（LNG）等介質運輸，符合《JT/T 617 危險貨物道路運輸規則》的安全規範。

二、功能特性與行業應用

安全設計：槽罐配備壓力釋放閥、緊急切斷裝置，并通過《移動式壓力容器安全技術監察規程》認證，确保危化品運輸安全。
運輸場景：主要用于油品配送、化工原料運輸、食品級液體（如牛奶、果汁）冷鍊物流等，常見容積範圍為20-50立方米。
英文對應術語：
Semi-trailer Tanker（标準行業譯名），其中"Semi-trailer"指半挂車，"Tanker"強調罐式容器的功能屬性。國際标準ISO 3833将其歸類為"Tank semi-trailer" 。

三、權威參考來源

國家标準《GB 1589-2016》- 國家标準化管理委員會
行業規範《JT/T 617》- 交通運輸部
《移動式壓力容器安全技術監察規程》- 國家市場監督管理總局
ISO 3833:1977《道路車輛類型術語》- 國際标準化組織

（注：引用來源為現行有效法規及國際标準文件，具體條款可通過主管部門官網查詢）

網絡擴展解釋

拖挂式槽車是液化氣體運輸車輛的一種特殊類型，主要特點是通過牽引車與罐體分離的結構設計實現大容量運輸。以下是詳細解釋：

1. 定義與基本結構

拖挂式槽車（又稱半挂式固定槽車）指将液化氣罐體固定在拖挂式汽車底架上的專用運輸車輛，需由牽引車拖動行駛。其罐體容積通常可達32立方米以上，屬于半挂式槽車類别。

2. 核心特點

大裝載量：相比固定槽車（直接改裝載重汽車），拖挂式設計突破底盤尺寸限制，裝載能力提升30%-50%
分體結構：由牽引車頭和罐體拖挂車兩部分組成，可靈活更換牽引設備
壓力分級：根據運輸介質不同，可分為低壓（如液化石油氣）、高壓（如乙烯）等類型

3. 應用場景

主要用于液化石油氣（LPG）、液氨、丙烯等危險化學品的規模化運輸，常見于：

化工廠與儲配站之間的幹線運輸
跨區域能源配送
槽罐容積需求超過30立方米的長途運輸

4. 優劣勢對比

優勢	劣勢
單次運輸效率高	轉彎半徑大，通過性較差
運營成本較低（單位載重油耗更優）	需要專用牽引車頭
符合特種運輸法規要求	倒車操作難度較高

注：更完整的技術參數建議參考國家标準《GB 18564.1-2019 道路運輸液體危險貨物罐式車輛》。